| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 主要符号表 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 太阳能飞机的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 太阳能飞机在国外的研究状况 | 第13-16页 |
| 1.2.2 太阳能飞机在国内的研究状况 | 第16-17页 |
| 1.2.3 太阳能无人机常规能源装置 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 某太阳能无人机设计及能源装置的选择和建模 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 某太阳能无人机设计及能源装置的选择与连接 | 第20-22页 |
| 2.2.1 某太阳能无人机设计情况 | 第20页 |
| 2.2.2 能源装置选择与连接 | 第20-22页 |
| 2.3 太阳能电池的介绍与建模 | 第22-28页 |
| 2.3.1 太阳能电池介绍 | 第22-24页 |
| 2.3.2 太阳能电池模型 | 第24-25页 |
| 2.3.3 太阳能电池模型中的重要参数 | 第25-28页 |
| 2.4 储能装置的介绍与建模 | 第28-32页 |
| 2.4.1 储能装置的介绍 | 第28-29页 |
| 2.4.2 储能装置数学建模 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 太阳能电池吸收辐射能计算 | 第33-39页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 太阳能飞机电池板吸收辐射功率模型 | 第33-38页 |
| 3.2.1 计算所需基本参数 | 第34-36页 |
| 3.2.2 总辐射强度计算方法 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 针对某太阳能无人机的太阳能电池板封装技术及实验 | 第39-42页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 适合某太阳能无人机的太阳能电池封装方法 | 第39-41页 |
| 4.2.1 太阳能电池板柔性封装的基本结构 | 第39-40页 |
| 4.2.2 太阳能电池板柔性封装的具体参数及操作 | 第40页 |
| 4.2.3 太阳能电池板柔性封装前后静力学测试 | 第40-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 基于Matlab的太阳能飞机能源装置及飞行环境仿真 | 第42-55页 |
| 5.1 引言 | 第42页 |
| 5.2 利用Matlab/simulink对太阳能飞机能源装置及飞行环境仿真 | 第42-51页 |
| 5.2.1 Matlab软件简介 | 第42页 |
| 5.2.2 利用太阳能电池重要参数表达I-V曲线数学模型 | 第42-44页 |
| 5.2.3 利用Matlab/Simulink模块构建太阳能电池模型 | 第44-45页 |
| 5.2.4 利用Matlab分析飞行高度、纬度对太阳能飞机获得光照的影响 | 第45-48页 |
| 5.2.5 利用Matlab计算和分析太阳能飞机日生能量 | 第48-51页 |
| 5.3 浅析延长太阳能飞机飞行时间方法 | 第51-54页 |
| 5.3.1 重力势能动能转换 | 第51-52页 |
| 5.3.2 优化航路及太阳能电池板排布方式 | 第52-54页 |
| 5.3.3 加装上升气流传感器 | 第54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第60页 |
