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轮履式复合底盘液压系统的设计与研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景第9-10页
    1.2 国内外轮履式复合底盘研究第10-13页
        1.2.1 国外轮履式复合底盘研究第10-12页
        1.2.2 国内轮履式复合底盘研究第12-13页
    1.3 轮履式复合底盘的发展趋势第13-14页
    1.4 液压传动技术第14-16页
        1.4.1 液压技术概述第14-15页
        1.4.2 液压技术在工程机械中的应用第15-16页
    1.5 本文研究的目的和内容以及理论实际应用价值第16-17页
        1.5.1 本文研究的目的和内容第16页
        1.5.2 本文研究的理论和实际应用价值第16-17页
第二章 轮履式复合底盘结构分析第17-28页
    2.1 底盘的选择第17-18页
    2.2 轮履式复合底盘结构分析第18-27页
        2.2.1 履带式行走结构分析第18-20页
        2.2.2 履带式行走运动分析第20页
        2.2.3 履带式行走转向运动分析第20-22页
        2.2.4 轮式行走结构分析第22-24页
        2.2.5 轮式行走运动分析第24-25页
        2.2.6 轮式行走转向运动分析第25-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第三章 轮履式复合底盘液压系统设计和工作装置计算选型第28-55页
    3.1 轮履式复合底盘液压系统设计第28-35页
        3.1.1 液压系统整体设计第28-29页
        3.1.2 履带式行走机构液压回路设计第29-31页
        3.1.3 轮式行走机构液压回路设计第31-33页
        3.1.4 回转机构液压回路设计第33-34页
        3.1.5 轮履切换摆动机构液压回路设计第34-35页
        3.1.6 轮履式复合底盘液压系统总图第35页
    3.2 系统工作压力的确定第35-37页
    3.3 履带式行走机构参数计算及选型第37-41页
        3.3.1 履带式行走机构液压马达外载荷计算第37-39页
        3.3.2 履带式行走机构液压马达计算选型第39-41页
    3.4 液压泵的参数计算及选型第41-42页
        3.4.1 液压泵参数计算第41页
        3.4.2 液压泵选型第41-42页
    3.5 轮式行走机构参数计算及选型第42-45页
        3.5.1 轮式行走机构牵引力计算第42-43页
        3.5.2 轮式行走机构液压马达计算选型第43-45页
    3.6 回转机构参数计算及选型第45-48页
        3.6.1 回转机构的回转阻力矩计算第45-47页
        3.6.2 回转机构的选型第47-48页
        3.6.3 回转机构最高转速的校核第48页
    3.7 轮履切换摆动机构参数计算及选型第48-52页
        3.7.1 轮履切换摆动机构参数计算第48-51页
        3.7.2 轮履切换摆动机构摆动缸选型第51-52页
    3.8 发动机的选型第52页
    3.9 系统性能参数的校核第52-54页
        3.9.1 压力校核第52-53页
        3.9.2 工作泵校核第53页
        3.9.3 最高行走速度的校核第53-54页
    3.10 本章小结第54-55页
第四章 基于AMESim轮履式复合底盘行走液压系统建模及仿真第55-69页
    4.1 仿真软件选择第55-56页
    4.2 AMESim软件功能第56-57页
        4.2.1 AMESim软件介绍第56页
        4.2.2 AMESim软件特性第56-57页
    4.3 非基本元件的建模第57-61页
    4.4 轮履式复合底盘液压系统建模及参数设置第61-65页
    4.5 轮履式复合底盘行走液压系统仿真第65-68页
        4.5.1 履带式行走回路仿真结果分析第65-66页
        4.5.2 轮式行走回路仿真结果分析第66-68页
    4.6 本章小结第68-69页
结论与展望第69-71页
    结论第69页
    展望第69-71页
参考文献第71-74页
攻读学位期间取得的研究成果第74-75页
致谢第75页

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