| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 港口城市及沿海地区灾害相关研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 降水模拟相关研究 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 论文总体结构 | 第12-14页 |
| 2 降水对港口及其集疏运通道影响模型 | 第14-27页 |
| 2.1 港区及其周边数字高程模型 | 第14-15页 |
| 2.2 降水过程控制方程 | 第15-17页 |
| 2.3 降水对港区及周边影响的数值模型 | 第17-23页 |
| 2.3.1 有限体积法Godunov格式 | 第17-18页 |
| 2.3.2 黎曼状态非负重构 | 第18-22页 |
| 2.3.3 源项离散化 | 第22-23页 |
| 2.4 降水对港区及其周边影响模型的GPU并行计算 | 第23-25页 |
| 2.5 极端降水对港区及其周边影响的评价模型 | 第25-27页 |
| 3 实例研究 | 第27-44页 |
| 3.1 研究区域概况 | 第27-29页 |
| 3.1.1 研究区域简介 | 第27-28页 |
| 3.1.2 研究区域数字高程模型 | 第28-29页 |
| 3.2 结果分析 | 第29-44页 |
| 3.2.1 最大淹没水深及淹没范围 | 第29-35页 |
| 3.2.2 研究区域最大淹没水深图 | 第35-40页 |
| 3.2.3 集疏运通道淹没历时 | 第40-42页 |
| 3.2.4 集疏运通道总体淹没情况 | 第42-44页 |
| 4 结论与展望 | 第44-46页 |
| 4.1 主要结论 | 第44-45页 |
| 4.2 研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |