| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 GDI发动机冷起动特性 | 第15-19页 |
| 1.2.1 GDI发动机冷起动的优势 | 第15-17页 |
| 1.2.2 GDI发动机冷起动的UBHC排放 | 第17-19页 |
| 1.3 GDI发动机冷起动研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第22-23页 |
| 1.4 本文GDI发动机冷起动的特点分析及主要工作内容 | 第23-24页 |
| 第二章 GDI发动机冷起动控制策略的设计 | 第24-40页 |
| 2.1 GDI发动机冷起动控制策略运行阶段的划分 | 第24页 |
| 2.2 GDI发动机电机拖动阶段控制策略的设计 | 第24-28页 |
| 2.2.1 低压燃油泵的预控制 | 第25-26页 |
| 2.2.2 电子节气门的控制 | 第26-27页 |
| 2.2.3 宽频氧传感器的加热控制 | 第27-28页 |
| 2.2.4 电机拖动阶段的控制流程 | 第28页 |
| 2.3 GDI发动机启动阶段控制策略的设计 | 第28-33页 |
| 2.3.1 低压燃油泵的控制 | 第29页 |
| 2.3.2 高压燃油泵的控制 | 第29-30页 |
| 2.3.3 喷油系统的控制 | 第30-31页 |
| 2.3.4 点火系统的控制 | 第31-32页 |
| 2.3.5 启动阶段控制的流程 | 第32-33页 |
| 2.4 GDI发动机催化剂起燃阶段控制策略的设计 | 第33-37页 |
| 2.4.1 催化剂的起燃特性 | 第33-34页 |
| 2.4.2 空燃比的控制 | 第34-35页 |
| 2.4.3 燃油轨压力闭环控制 | 第35-36页 |
| 2.4.4 两次喷油的控制 | 第36-37页 |
| 2.5 GDI发动机暖机阶段控制策略的设计 | 第37-38页 |
| 2.5.1 冷却液温度的测量 | 第37-38页 |
| 2.5.2 均质燃烧模式的控制策略 | 第38页 |
| 2.6 冷起动各阶段总体控制策略 | 第38-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 燃油轨压力模糊PID自适应闭环控制系统的设计与仿真 | 第40-52页 |
| 3.1 Simulink与MATLAB系统辨识工具箱 | 第40页 |
| 3.2 模糊PID自适应控制 | 第40-41页 |
| 3.3 GDI发动机燃油供给系统数学模型辨识 | 第41-44页 |
| 3.3.1 GDI发动机燃油供给系统辨识的内容与步骤 | 第41-42页 |
| 3.3.2 GDI发动机燃油供给系统辨识的MATLAB实现 | 第42-44页 |
| 3.4 模糊PID自适应控制系统的总体结构 | 第44-49页 |
| 3.4.1 PID控制器的设计 | 第45-46页 |
| 3.4.2 模糊控制器的设计 | 第46-49页 |
| 3.5 模糊PID自适应控制系统的Simulink仿真 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 宽频氧传感器控制系统的硬件设计 | 第52-62页 |
| 4.1 宽频氧传感器的工作原理 | 第52-53页 |
| 4.2 宽频氧传感器控制系统的硬件设计 | 第53-60页 |
| 4.2.1 LSU4.2宽频氧传感器硬件接口 | 第54页 |
| 4.2.2 电源管理模块硬件电路的设计 | 第54-56页 |
| 4.2.3 微控制器MCU硬件电路的设计 | 第56-57页 |
| 4.2.4 CJ120集成芯片外围电路的设计 | 第57-59页 |
| 4.2.5 外部加热器控制电路设计 | 第59-60页 |
| 4.2.6 宽频氧传感器控制系统硬件的原理图与实物图 | 第60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 GDI发动机冷起动控制策略的实验研究 | 第62-82页 |
| 5.1 实验内容及要求 | 第62页 |
| 5.2 GDI发动机台架试验系统设计 | 第62-66页 |
| 5.3 宽频氧传感器闭环控制的标定实验 | 第66-68页 |
| 5.3.1 宽频氧传感器的标定实验 | 第66-67页 |
| 5.3.2 宽频氧传感器信号对喷油脉宽修正的标定实验 | 第67-68页 |
| 5.4 GDI发动机启动阶段控制策略的实验研究 | 第68-72页 |
| 5.5 GDI发动机催化剂起燃阶段控制策略的实验研究 | 第72-76页 |
| 5.6 GDI发动机暖机阶段控制策略的实验研究 | 第76-77页 |
| 5.7 各阶段最优参数下的冷起动实验 | 第77-79页 |
| 5.8 本章小结 | 第79-82页 |
| 第六章 全文总结 | 第82-86页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第82-84页 |
| 6.2 今后工作展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 图表索引 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
