| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 前言 | 第8-9页 |
| 1.2 单索面混凝土宽箱梁斜拉桥的特点及其剪力滞效应 | 第9-11页 |
| 1.3 混凝土斜拉桥剪力滞效应的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 斜拉桥剪力滞效应研究中存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.5 工程背景 | 第15-17页 |
| 1.6 论文研究的主要内容及意义 | 第17-18页 |
| 第二章 箱梁剪力滞效应的分析方法 | 第18-45页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 能量变分法分析剪力滞效应 | 第18-25页 |
| 2.3 比拟杆法分析剪力滞效应 | 第25-29页 |
| 2.4 有限段法分析剪力滞效应 | 第29-33页 |
| 2.5 空间有限元法分析剪力滞效应 | 第33-34页 |
| 2.6 国内外相关规范中的一些规定 | 第34-43页 |
| 2.6.1 中国公路桥涵设计规范 | 第34-36页 |
| 2.6.2 德国 DIN1075 规范 | 第36-38页 |
| 2.6.3 英国规范 | 第38-40页 |
| 2.6.4 欧洲规范（EN 1993-1-5：2006） | 第40-42页 |
| 2.6.5 美国公路桥梁设计规范 | 第42-43页 |
| 2.6.6 总结 | 第43页 |
| 2.7 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 单索面混凝土斜拉桥宽箱梁剪力滞效应分析 | 第45-64页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 剪力滞系数的定义 | 第45-46页 |
| 3.3 基于能量法剪力滞计算公式推导 | 第46-61页 |
| 3.3.1 弯矩作用下的正应力 | 第46-52页 |
| 3.3.2 轴力作用下的正应力 | 第52-59页 |
| 3.3.3 单索面斜拉桥剪力滞系数计算 | 第59-61页 |
| 3.4 空间有限元法求解单索面斜拉桥宽箱梁剪力滞系数 | 第61-63页 |
| 3.4.1 有限元模型的建立 | 第61-62页 |
| 3.4.2 剪力滞系数的分析 | 第62-63页 |
| 3.5 两种方法计算结果比对分析 | 第63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 单索面斜拉桥宽箱梁剪力滞效应参数分析 | 第64-78页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 拉索布置形式对于剪力滞效应的影响 | 第64-65页 |
| 4.3 索力大小对剪力滞效应的影响 | 第65-69页 |
| 4.4 纵向不同位置对剪力滞效应的影响 | 第69-71页 |
| 4.5 横隔板厚度对剪力滞效应的影响 | 第71-73页 |
| 4.6 横隔板间距对剪力滞效应的影响 | 第73-75页 |
| 4.7 混凝土强度对于剪力滞效应的影响 | 第75-76页 |
| 4.8 本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 结论 | 第78-79页 |
| 5.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
