| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 矮塔斜拉桥特点与发展 | 第8-11页 |
| 1.2 矮塔斜拉桥国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 矮塔斜拉桥桥型设计合理性的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 矮塔斜拉桥施工控制的研究 | 第12页 |
| 1.2.3 矮塔斜拉桥动力特性的研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 斜拉桥索力优化原理及方法 | 第14-19页 |
| 2.1 索力优化的方法介绍 | 第14-17页 |
| 2.1.1 刚性支承连续梁法 | 第14页 |
| 2.1.2 零位移法 | 第14-15页 |
| 2.1.3 最小弯曲能量法、最小弯矩法 | 第15页 |
| 2.1.4 用索量最小法 | 第15页 |
| 2.1.5 内力(或应力)平衡法 | 第15页 |
| 2.1.6 自动调索法 | 第15-16页 |
| 2.1.7 分步算法 | 第16页 |
| 2.1.8 影响矩阵法 | 第16-17页 |
| 2.2 合理成桥状态 | 第17页 |
| 2.3 达到合理成桥状态的设计过程 | 第17-18页 |
| 2.4 小结 | 第18-19页 |
| 第三章 矮塔斜拉桥索力优化 | 第19-44页 |
| 3.1 原设计方案的计算与分析 | 第19-31页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第19页 |
| 3.1.2 主桥几何尺寸 | 第19-21页 |
| 3.1.3 总体施工方案 | 第21-22页 |
| 3.1.4 计算模型 | 第22-24页 |
| 3.1.5 施工阶段的划分 | 第24-27页 |
| 3.1.6 主要计算参数 | 第27页 |
| 3.1.7 主要计算成果分析 | 第27-31页 |
| 3.2 设计方案优化 | 第31-43页 |
| 3.2.1 优化思路和方法 | 第31-35页 |
| 3.2.2 用有约束的影响矩阵法确定合理成桥状态 | 第35-40页 |
| 3.2.3 初张索力的计算和比较 | 第40-43页 |
| 3.3 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 不同体系矮塔斜拉桥受力情况对比研究 | 第44-58页 |
| 4.1 墩梁分离及塔墩梁固结矮塔斜拉桥静力计算对比 | 第44-47页 |
| 4.1.1 计算模型 | 第44页 |
| 4.1.2 计算说明 | 第44页 |
| 4.1.3 计算结果及结论 | 第44-47页 |
| 4.2 不同索距矮塔斜拉桥的静力计算研究 | 第47-52页 |
| 4.2.1 计算模型 | 第47页 |
| 4.2.2 计算说明 | 第47页 |
| 4.2.3 计算结果及结论 | 第47-52页 |
| 4.3 不同塔高矮塔斜拉桥的静力计算研究 | 第52-57页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第52页 |
| 4.3.2 计算说明 | 第52-53页 |
| 4.3.3 计算结果及结论 | 第53-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |