汽车消费信贷风险防控策略的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第11-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第12-15页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 我国汽车消费信贷风险综述及分析 | 第17-29页 |
| 2.1 风险管理理论 | 第22页 |
| 2.2 汽车消费信贷风险概述 | 第22-23页 |
| 2.3 汽车消费信贷风险分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 政策环境 | 第24-25页 |
| 2.3.2 经济环境 | 第25-26页 |
| 2.3.3 社会环境 | 第26页 |
| 2.3.4 技术环境 | 第26-27页 |
| 2.4 本文的风险防控策略 | 第27-29页 |
| 第三章 汽车消费信贷中借款人风险评价模型构建 | 第29-36页 |
| 3.1 借款人风险分析 | 第29-30页 |
| 3.2 建立借款人风险评价指标体系 | 第30-33页 |
| 3.2.1 构建指标体系的原则 | 第30页 |
| 3.2.2 评价体系构建 | 第30页 |
| 3.2.3 指标权重及评分 | 第30-33页 |
| 3.3 构建汽车消费信贷中借款人风险评价模型 | 第33-34页 |
| 3.4 实证应用 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 汽车消费信贷中银行与借款人的博弈分析 | 第36-48页 |
| 4.1 博弈理论与信息不对称理论 | 第36-38页 |
| 4.1.1 博弈理论知识 | 第36-37页 |
| 4.1.2 信息不对称理论 | 第37-38页 |
| 4.1.2.1 实际应用 | 第37-38页 |
| 4.2 银行与借款人的博弈分析 | 第38-47页 |
| 4.2.1 逆向选择 | 第38-40页 |
| 4.2.2 道德风险 | 第40-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 基于马尔可夫方法的汽车贷款质量预测模型 | 第48-54页 |
| 5.1 贷款分类制度下的不良贷款 | 第48-49页 |
| 5.2 马尔可夫链 | 第49-53页 |
| 5.2.1 马尔可夫链的定义及特性 | 第49-50页 |
| 5.2.2 马尔可夫预测模型 | 第50页 |
| 5.2.3 利用马尔可夫链预测单笔贷款状态 | 第50-51页 |
| 5.2.3.1 转移概率矩阵的计算 | 第50-51页 |
| 5.2.4 利用马尔可夫链预测整体贷款状态 | 第51-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 主要结论 | 第54-55页 |
| 6.2 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
