基于协同熵的汽车后服务链评价模型及方法研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第17-30页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第17-23页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第17-22页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第22-23页 |
| 1.2 论文相关概念界定 | 第23-25页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第25-28页 |
| 1.3.1 研究主要内容及方法 | 第25-27页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第27-28页 |
| 1.4 论文主要创新点 | 第28-30页 |
| 第二章 国内外相关文献综述 | 第30-49页 |
| 2.1 协同理论的发展与演变 | 第30-33页 |
| 2.2 熵理论的发展与演变 | 第33-35页 |
| 2.3 综合评价研究综述 | 第35-47页 |
| 2.3.1 综合评价研究视角综述 | 第35-37页 |
| 2.3.2 综合评价方法综述 | 第37-39页 |
| 2.3.3 BP神经网络综述 | 第39-47页 |
| 2.4 服务链研究综述 | 第47-48页 |
| 2.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 汽车后服务链评价模型研究 | 第49-59页 |
| 3.1 服务链模型 | 第49-51页 |
| 3.2 汽车后服务链模型 | 第51-56页 |
| 3.2.1 简单模型 | 第52页 |
| 3.2.2 常规模型 | 第52-54页 |
| 3.2.3 复杂模型 | 第54-56页 |
| 3.3 汽车后服务链评价模型 | 第56-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 基于协同熵的评价方法研究 | 第59-66页 |
| 4.1 协同熵函数 | 第59-60页 |
| 4.2 评价方法 | 第60-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 汽车后服务企业内部协同性评价 | 第66-93页 |
| 5.1 企业内部协同性分析 | 第66-69页 |
| 5.1.1 汽车后服务企业分类 | 第66-68页 |
| 5.1.2 企业内部协同要素分析 | 第68-69页 |
| 5.2 企业内部协同性评价指标体系 | 第69-79页 |
| 5.2.1 组织结构 | 第70-74页 |
| 5.2.2 业务关联 | 第74-75页 |
| 5.2.3 运行机制 | 第75-79页 |
| 5.3 企业内部协同性评价度量及评价模型 | 第79-85页 |
| 5.3.1 协同性评价度量 | 第79-85页 |
| 5.3.2 企业内部协同评价模型 | 第85页 |
| 5.4 企业内部协同性训练与仿真 | 第85-91页 |
| 5.5 本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 汽车后服务链企业间协同性评价 | 第93-123页 |
| 6.1 企业间协同性分析 | 第93-98页 |
| 6.1.1 合作企业关系分析 | 第94-97页 |
| 6.1.2 企业间协同要素分析 | 第97-98页 |
| 6.2 企业间协同性评价指标体系 | 第98-104页 |
| 6.2.1 战略协同 | 第98-100页 |
| 6.2.2 组织协同 | 第100-101页 |
| 6.2.3 信息协同 | 第101-103页 |
| 6.2.4 业务协同 | 第103-104页 |
| 6.3 企业间协同性度量及评价模型 | 第104-115页 |
| 6.3.1 协同性评价度量 | 第104-114页 |
| 6.3.2 企业间协同评价模型 | 第114-115页 |
| 6.4 企业间协同性训练与仿真 | 第115-121页 |
| 6.5 本章小结 | 第121-123页 |
| 第七章 汽车后服务链协同性评价 | 第123-157页 |
| 7.1 服务链协同性分析 | 第123-130页 |
| 7.1.1 汽车后服务链的类型 | 第123-125页 |
| 7.1.2 汽车后服务链的周期 | 第125-130页 |
| 7.2 服务链协同性评价指标体系 | 第130-135页 |
| 7.2.1 战略协同 | 第130-131页 |
| 7.2.2 业务协同 | 第131-132页 |
| 7.2.3 信息协同 | 第132-133页 |
| 7.2.4 客户维系 | 第133-135页 |
| 7.3 汽车后服务链协同性评价度量及评价模型 | 第135-149页 |
| 7.3.1 协同性评价度量 | 第135-149页 |
| 7.3.2 服务链协同评价模型 | 第149页 |
| 7.4 汽车后服务链协同性训练与仿真 | 第149-155页 |
| 7.5 本章小结 | 第155-157页 |
| 第八章 结论与展望 | 第157-161页 |
| 8.1 研究结论 | 第157-160页 |
| 8.2 研究展望 | 第160-161页 |
| 参考文献 | 第161-176页 |
| 作者在攻读博士学位期间公开发表的相关论文 | 第176-177页 |
| 作者在攻读博士学位期间主持及参与的项目 | 第177-178页 |
| 致谢 | 第178-179页 |
| 附录 汽车后服务链协同性调查问卷 | 第179-187页 |
