| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 区域物流中心构建重要性 | 第9页 |
| 1.1.2 武汉区域物流中心建设现实需要 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状分析 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状及主要成果 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国外研究现状及主要成果 | 第12-14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14页 |
| 1.5 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.6 创新之处 | 第15-16页 |
| 2 理论基础与经验借鉴 | 第16-23页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第16-18页 |
| 2.1.1 增长极理论 | 第16页 |
| 2.1.2 系统规划理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 区域物流中心理论 | 第17-18页 |
| 2.2 国内外经验借鉴 | 第18-22页 |
| 2.2.1 上海区域物流中心建设 | 第18-19页 |
| 2.2.2 长株潭区域物流中心建设 | 第19页 |
| 2.2.3 日本区域物流中心建设 | 第19-21页 |
| 2.2.4 德国区域物流中心建设 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 武汉区域物流中心影响因素分析 | 第23-30页 |
| 3.1 地理及区位优势 | 第23页 |
| 3.2 交通运输优势 | 第23-25页 |
| 3.3 经济及产业优势 | 第25-27页 |
| 3.4 物流基础优势 | 第27-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 4 武汉区域物流中心规划布局 | 第30-40页 |
| 4.1 武汉区域物流中心总体布局 | 第30页 |
| 4.2 武汉区域物流中心发展模式 | 第30-31页 |
| 4.3 武汉区域物流中心空间布局 | 第31-36页 |
| 4.4 物流运输体系规划 | 第36页 |
| 4.5 物流园区布局 | 第36-39页 |
| 4.5.1 物流园功能分析 | 第36-38页 |
| 4.5.2 物流园区选址 | 第38-39页 |
| 4.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 武汉区域物流中心建设策略 | 第40-46页 |
| 5.1 武汉区域物流中心建设存在的主要问题 | 第40页 |
| 5.2 武汉区域物流中心建设策略 | 第40-43页 |
| 5.2.1 指导思想和建设原则 | 第41页 |
| 5.2.2 明确武汉区域物流中心建设目标定位 | 第41页 |
| 5.2.3 充分发挥政府指导作用 | 第41-42页 |
| 5.2.4 密切配合“长江经济带”建设区域物流中心 | 第42页 |
| 5.2.5 建设“1+8 城市圈”物流业统一体系 | 第42-43页 |
| 5.3 对策建议 | 第43-45页 |
| 5.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 6 结论与展望 | 第46-47页 |
| 6.1 研究结论 | 第46页 |
| 6.2 研究不足与进一步设想 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |