摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1.绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景、意义 | 第9-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第9-11页 |
1.1.2 课题研究的意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13页 |
1.2.3 研究现状分析 | 第13-14页 |
1.3 研究内容和创新点 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容: | 第14-15页 |
1.3.2 创新点 | 第15-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-17页 |
2.地铁站管线改迁方案的评价指标体系构建 | 第17-35页 |
2.1 地铁站管线改迁方案评价指标体系的构建原则 | 第17-18页 |
2.2 管线改迁方案评价指标初步选取 | 第18-31页 |
2.3 基于相关系数法构建管线改迁方案评价指标体系 | 第31-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
3.地铁站管线改迁方案评价方法研究 | 第35-51页 |
3.1 评价方法的简述 | 第35-36页 |
3.1.1 评价方法概念 | 第35页 |
3.1.2 评价方法发展 | 第35-36页 |
3.2 管线改迁方案评价方法适用性分析 | 第36-49页 |
3.2.1 管线改迁方案的评价特点 | 第36-37页 |
3.2.2 常用的评价方法的适用性分析 | 第37-44页 |
3.2.3 评价方法的选用 | 第44-49页 |
3.3 本章小结 | 第49-51页 |
4.基于组合评价的管线改迁方案优选模型 | 第51-69页 |
4.1 组合评价模型基本概念 | 第51-52页 |
4.2 组合评价模型的评价过程 | 第52-59页 |
4.2.1 细化指标评价等级 | 第53-54页 |
4.2.2 规范化区间直觉模糊信息矩阵 | 第54-55页 |
4.2.3 依据属性之间的交叉熵值大小确定属性权重 | 第55-56页 |
4.2.4 获取各个专家对各备选方案的综合评价值 | 第56页 |
4.2.5 基于专家群体意见一致性和信息分布的专家权重的确定 | 第56-58页 |
4.2.6 求得各个方案的综合评价值 | 第58页 |
4.2.7 计算精确函数和得分函数,进行排序 | 第58-59页 |
4.3 实例应用 | 第59-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-69页 |
5.基于集对分析理论的优选方案指标偏离分析 | 第69-77页 |
5.1 概述 | 第69页 |
5.2 优选方案指标偏离度序列的确定 | 第69-73页 |
5.2.1 集对分析理论介绍 | 第70页 |
5.2.2 转换优选方案决策矩阵 | 第70-71页 |
5.2.3 联系数贴进度的引入 | 第71页 |
5.2.4 确定各指标与绝对理想指标的贴进度矩阵 | 第71-72页 |
5.2.5 确定指标权重 | 第72-73页 |
5.2.6 确定指标偏离度序列 | 第73页 |
5.3 应用分析 | 第73-75页 |
5.4 本章小结 | 第75-77页 |
6.结论与展望 | 第77-79页 |
6.1 结论 | 第77-78页 |
6.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
致谢 | 第83页 |