电动汽车交流充电桩控制装置的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 课题功能及指标分析 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容与章节安排 | 第13-16页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 章节安排 | 第14-16页 |
| 2 交流充电桩控制与有源滤波系统总体设计 | 第16-23页 |
| 2.1 交流充电桩应用对象 | 第16-17页 |
| 2.1.1 车载充电机 | 第16页 |
| 2.1.2 车载动力电池 | 第16-17页 |
| 2.2 交流充电桩国家标准及设计原则分析 | 第17页 |
| 2.3 交流充电桩功能结构与关键技术分析 | 第17-21页 |
| 2.3.1 交流充电桩功能结构 | 第17-18页 |
| 2.3.2 射频识别技术分析 | 第18-20页 |
| 2.3.3 网络通信技术分析 | 第20-21页 |
| 2.4 交流充电桩控制装置总体方案 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 交流充电桩控制系统的硬件方案设计 | 第23-37页 |
| 3.1 微控制器模块的选择与设计 | 第23-25页 |
| 3.1.1 微控制器任务设计 | 第23页 |
| 3.1.2 微控制器的选择 | 第23-24页 |
| 3.1.3 微控制器系统原理图与资源分配 | 第24-25页 |
| 3.2 人机交互模块的选择与设计 | 第25-26页 |
| 3.2.1 触摸显示屏的选择与设计 | 第25-26页 |
| 3.2.2 指示灯的选择与设计 | 第26页 |
| 3.3 交易结算模块的选择与设计 | 第26-27页 |
| 3.3.1 交易结算模块的选择 | 第26-27页 |
| 3.3.2 交易结算模块的电路设计 | 第27页 |
| 3.4 电参数测算模块的选择与设计 | 第27-28页 |
| 3.4.1 电参数测算模块的选择 | 第27页 |
| 3.4.2 电参量测量模块的硬件电路 | 第27-28页 |
| 3.5 网络通信模块的选择与设计 | 第28-29页 |
| 3.5.1 网络通信模块模块的选择 | 第28页 |
| 3.5.2 网络通信模块的硬件电路 | 第28-29页 |
| 3.6 控制导引模块的设计 | 第29-32页 |
| 3.6.1 控制导引模块定义 | 第29-30页 |
| 3.6.2 控制导引模块工作原理 | 第30-31页 |
| 3.6.3 控制导引状态检测与PWM调制电路 | 第31-32页 |
| 3.7 电气防护模块的设计 | 第32-33页 |
| 3.8 监测与控制模块的设计 | 第33-35页 |
| 3.8.1 温度传感器与检测电路 | 第33-34页 |
| 3.8.2 开关状态检测电路 | 第34页 |
| 3.8.3 继电器与电磁锁驱动电路 | 第34-35页 |
| 3.9 工作电源模块的设计 | 第35-36页 |
| 3.9.1 工作电源需求分析 | 第35页 |
| 3.9.2 工作电源的硬件电路 | 第35-36页 |
| 3.10 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 交流充电桩控制系统的软件方案设计 | 第37-53页 |
| 4.1 软件需求分析与总体设计 | 第37-39页 |
| 4.1.1 软件需求分析 | 第37-39页 |
| 4.1.2 软件总体设计 | 第39页 |
| 4.2 人机交互软件的设计 | 第39-42页 |
| 4.2.1 人机交互界面实现 | 第39-42页 |
| 4.2.2 人机交互软件流程 | 第42页 |
| 4.3 交易结算软件的设计 | 第42-44页 |
| 4.3.1 充电卡存储结构设计 | 第42-43页 |
| 4.3.2 交易结算程序软件流程 | 第43-44页 |
| 4.4 电参数测量软件的设计 | 第44-45页 |
| 4.4.1 电能表通信帧格式 | 第44-45页 |
| 4.4.2 电参数测量程序流程 | 第45页 |
| 4.5 网络通信软件的设计 | 第45-49页 |
| 4.5.1 网络通信规约设计 | 第45-48页 |
| 4.5.2 网络通信程序流程 | 第48-49页 |
| 4.6 充电口状态检定与充电控制软件的设计 | 第49-51页 |
| 4.7 状态监测与控制软件的设计 | 第51页 |
| 4.8 数据备份软件的设计 | 第51-52页 |
| 4.8.1 存储结构与内容 | 第51-52页 |
| 4.8.2 数据更新与备份程序流程 | 第52页 |
| 4.9 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 交流充电桩有源滤波系统的技术研究与仿真 | 第53-87页 |
| 5.1 交流充电桩有源滤波与无源滤波方式选择 | 第53页 |
| 5.2 交流充电桩有源滤波系统工作原理 | 第53-55页 |
| 5.3 交流充电桩有源滤波系统调制方式研究 | 第55-59页 |
| 5.3.1 单极性PWM调制 | 第55-58页 |
| 5.3.2 双极性PWM调制 | 第58-59页 |
| 5.4 谐波与无功电流检测算法和低通滤波器设计 | 第59-66页 |
| 5.4.1 基于瞬时无功功率理论的检测算法 | 第60-65页 |
| 5.4.2 低通滤波器设计 | 第65-66页 |
| 5.5 谐波与无功电流跟踪控制算法研究 | 第66-75页 |
| 5.5.1 双闭环PI控制算法 | 第66-70页 |
| 5.5.2 单周电流预测控制算法 | 第70-75页 |
| 5.6 充电桩有源滤波系统仿真与分析 | 第75-86页 |
| 5.6.1 电流检测算法仿真与分析 | 第77-79页 |
| 5.6.2 双闭环PI控制算法仿真与分析 | 第79-80页 |
| 5.6.3 单周电流预测控制算法仿真与分析 | 第80-86页 |
| 5.7 本章小结 | 第86-87页 |
| 6 充电桩控制装置实验与结果分析 | 第87-95页 |
| 6.1 交流充电桩控制装置整机结构 | 第87-88页 |
| 6.2 功能指标测试 | 第88-92页 |
| 6.2.1 控制导引功能测试 | 第88-89页 |
| 6.2.2 网络通信功能测试 | 第89-90页 |
| 6.2.3 掉电与存储功能测试 | 第90-91页 |
| 6.2.4 告警功能测试 | 第91-92页 |
| 6.3 电气指标测试 | 第92-94页 |
| 6.3.1 耐湿热性测试 | 第92页 |
| 6.3.2 电磁兼容性能测试 | 第92-93页 |
| 6.3.3 测试结果与改进 | 第93-94页 |
| 6.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 结论 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士期间发表论文和承担的科研任务 | 第102页 |
