| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 多机电力系统气门开度控制研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 多机电力系统气门开度控制研究存在的问题 | 第13页 |
| 1.4 多机电力系统控制方法综述 | 第13-20页 |
| 1.4.1 多机电力系统的模糊控制 | 第13-16页 |
| 1.4.2 多机电力系统的网络化控制 | 第16-18页 |
| 1.4.3 多机电力系统的H∞鲁棒控制 | 第18-20页 |
| 1.5 仿真用电力系统 | 第20页 |
| 1.6 本文所做工作 | 第20-22页 |
| 第2章 多机电力系统气门开度控制的T-S模糊建模 | 第22-34页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 多机电力系统气门开度控制动态模型 | 第22-27页 |
| 2.2.1 发电机转子运动方程 | 第22-24页 |
| 2.2.2 蒸汽调节系统动力学方程 | 第24-25页 |
| 2.2.3 多机电力系统气门开度控制系统的动态模型 | 第25-27页 |
| 2.3 T-S模糊模型的构建 | 第27-33页 |
| 2.3.1 T-S模糊模型的扇区非线性建模方法 | 第28-29页 |
| 2.3.2 T-S模糊模型的局部线性化建模方法 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 多机电力系统气门开度的模糊观测控制器设计 | 第34-50页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 问题描述 | 第34-36页 |
| 3.3 模糊控制器的设计 | 第36-46页 |
| 3.3.1 基于T-S模糊模型的多机电力系统控制 | 第37-44页 |
| 3.3.2 考虑参数不确定性的多机电力系统的模糊控制 | 第44-46页 |
| 3.4 多机电力系统仿真 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 多机电力系统气门开度的网络化H∞容错控制 | 第50-62页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 问题描述 | 第50-52页 |
| 4.3 模糊H∞容错控制器的设计 | 第52-59页 |
| 4.4 多机电力系统仿真研究 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 带有混合时变时滞的多机电力系统气门开度的H∞控制 | 第62-76页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 问题描述 | 第62-64页 |
| 5.3 模糊Hoo控制器的设计 | 第64-74页 |
| 5.4 多机电力系统仿真 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 研究成果总结 | 第76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读硕士期间所做工作 | 第86页 |
