| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究的方法和内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第18-29页 |
| 2.1 现代物流的基本内涵 | 第18-21页 |
| 2.1.1 现代物流的概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 现代物流的特点 | 第19页 |
| 2.1.3 现代物流的发展趋势 | 第19-21页 |
| 2.2 物流战略的基本内涵 | 第21-23页 |
| 2.2.1 物流战略的含义 | 第21页 |
| 2.2.2 物流战略的目标 | 第21-22页 |
| 2.2.3 物流战略的分类 | 第22-23页 |
| 2.3 物流战略管理的过程 | 第23-25页 |
| 2.3.1 物流战略的制定 | 第23-24页 |
| 2.3.2 物流战略的实施 | 第24页 |
| 2.3.3 物流战略的保障与控制 | 第24-25页 |
| 2.4 钢铁物流的基本内涵 | 第25-27页 |
| 2.4.1 钢铁物流的概念 | 第25-26页 |
| 2.4.2 钢铁物流的运行模式 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 首钢集团外部环境分析 | 第29-40页 |
| 3.1 宏观环境分析——PEST 分析 | 第29-31页 |
| 3.1.1 政治法律环境分析 | 第29-30页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第30页 |
| 3.1.3 技术环境分析 | 第30-31页 |
| 3.1.4 社会文化环境分析 | 第31页 |
| 3.2 钢铁物流行业环境分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 我国钢铁物流发展面临的环境 | 第31-33页 |
| 3.2.2 我国钢铁物流行业现状 | 第33页 |
| 3.2.3 我国钢铁物流的发展趋势及思路 | 第33-35页 |
| 3.3 钢铁企业物流管理的难点和重点 | 第35-38页 |
| 3.3.1 钢铁企业物流管理难点问题 | 第35-37页 |
| 3.3.2 钢铁企业物流管理的重点 | 第37-38页 |
| 3.4 我国钢铁行业实施物流战略的必要性和紧迫性 | 第38-39页 |
| 3.4.1 我国钢铁物流行业实施物流战略的必要性 | 第38页 |
| 3.4.2 我国钢铁物流行业实施物流战略的紧迫性 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 首钢集团内部环境分析 | 第40-50页 |
| 4.1 首钢集团简介 | 第40-42页 |
| 4.2 首钢集团钢铁物流流程的基本结构 | 第42页 |
| 4.3 首钢集团物流系统核心业务流程分析 | 第42-47页 |
| 4.3.1 首钢集团供应物流分析 | 第43-45页 |
| 4.3.2 首钢集团生产物流分析 | 第45-46页 |
| 4.3.3 首钢集团销售物流分析 | 第46页 |
| 4.3.4 首钢集团回收物流分析 | 第46-47页 |
| 4.4 首钢集团物流系统存在的问题 | 第47-49页 |
| 4.4.1 系统化不足，资源分散，协调困难 | 第48页 |
| 4.4.2 缺乏整体的物流成本概念与控制手段 | 第48页 |
| 4.4.3 物流信息平台建设不够完善 | 第48-49页 |
| 4.4.4 高端物流人才的培养有待加强 | 第49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 首钢集团物流发展战略的选择 | 第50-58页 |
| 5.1 首钢集团物流发展战略的 SWOT 分析 | 第50-54页 |
| 5.1.1 首钢集团物流发展的优势 | 第50-51页 |
| 5.1.2 首钢集团物流发展的劣势 | 第51页 |
| 5.1.3 首钢集团物流发展面临的机会 | 第51-52页 |
| 5.1.4 首钢集团物流发展面临的威胁 | 第52-53页 |
| 5.1.5 首钢集团物流发展的 SWOT 矩阵分析 | 第53-54页 |
| 5.2 首钢集团物流发展战略的指导思想 | 第54-55页 |
| 5.3 首钢集团物流发展战略的定位 | 第55页 |
| 5.4 首钢集团物流发展战略的目标 | 第55-56页 |
| 5.4.1 首钢集团物流发展战略的总体目标 | 第55-56页 |
| 5.4.2 首钢集团物流发展战略的阶段目标 | 第56页 |
| 5.5 首钢集团物流发展的战略重点——物流一体化战略 | 第56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 首钢集团物流发展战略的实施与保障 | 第58-69页 |
| 6.1 优化组织结构 | 第58-61页 |
| 6.2 强化支撑物流一体化的信息平台 | 第61-63页 |
| 6.3 加大物流基础设施建设 | 第63-64页 |
| 6.3.1 发展海运公司 | 第63页 |
| 6.3.2 增加短途运输车辆 | 第63-64页 |
| 6.3.3 建设曹妃甸港 | 第64页 |
| 6.4 建设钢铁物流商贸加工中心 | 第64-65页 |
| 6.5 实施联盟策略 | 第65-67页 |
| 6.5.1 横向联盟 | 第65-66页 |
| 6.5.2 纵向联盟 | 第66-67页 |
| 6.6 首钢集团实施物流发展战略的限制因素及保障 | 第67-68页 |
| 6.6.1 限制因素 | 第67-68页 |
| 6.6.2 首钢集团实施物流发展战略的保障 | 第68页 |
| 6.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |