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伺服转台的非线性建模方法与控制策略研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
目录第7-11页
第一章 绪论第11-29页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 论文研究的背景和意义第12-19页
        1.2.1 射电天文望远镜发展及伺服转台应用概况第12-14页
        1.2.2 雷达发展及伺服转台应用概况第14-17页
        1.2.3 测试转台发展及伺服转台应用概况第17-18页
        1.2.4 拟解决的科学问题和研究意义第18-19页
    1.3 伺服转台主要研究方向第19-24页
        1.3.1 结构优化设计第19页
        1.3.2 高精度检测技术及元件第19-20页
        1.3.3 驱动机构性能及驱动技术第20-21页
        1.3.4 摩擦等扰动因素建模第21-22页
        1.3.5 控制策略研究(电机驱动伺服转台)第22-24页
    1.4 主要研究内容及论文的章节安排第24-29页
第二章 伺服转台硬件系统介绍与结构分析第29-44页
    2.1 引言第29页
    2.2 XX1型号雷达伺服转台(前馈-模糊PID控制对象)第29-34页
        2.2.1 某XX1型号雷达天线伺服转台硬件系统介绍第29-32页
        2.2.2 伺服电机及驱动器型号第32-34页
        2.2.3 工作原理和过程第34页
    2.3 XX2型号伺服系统转台结构介绍及非线性因素分析第34-44页
        2.3.1 XX2型号机载雷达伺服转台分系统组成第34-35页
        2.3.2 伺服转台机械结构介绍第35-37页
        2.3.3 伺服转台控制器硬件设计第37-39页
        2.3.4 伺服转台线性机理分析第39-41页
        2.3.5 伺服转台非线性因素机理分析第41-44页
第三章 伺服转台模糊PID与前馈智能控制第44-65页
    3.1 引言第44-45页
    3.2 模糊控制的基础理论第45-49页
        3.2.1 模糊集与隶属度函数第45-48页
        3.2.2 模糊规则与模糊推理第48-49页
        3.2.3 模糊控制器的结构第49页
    3.3 基于前馈补偿和模糊控制的智能控制器设计第49-61页
        3.3.1 原有PID控制策略和控制效果第49-50页
        3.3.2 前馈控制理论第50-52页
        3.3.3 基于前馈补偿和模糊控制的智能控制策略第52-57页
        3.3.4 仿真研究与实际控制效果第57-61页
    3.4 伺服转台控制系统的稳定性分析与鲁棒性分析第61-64页
        3.4.1 稳定性证明第62-63页
        3.4.2 鲁棒性分析第63-64页
    3.5 小结第64-65页
第四章 基于Hammerstein模型的雷达伺服转台非线性建模第65-87页
    4.1 引言第65-67页
    4.2 伺服系统转台建模的研究现状第67-69页
        4.2.1 伺服系统转台建模的国外研究现状第67-68页
        4.2.2 伺服系统转台建模的国内研究现状第68页
        4.2.3 伺服系统转台建模的研究现状分析第68-69页
    4.3 伺服系统转台Hammerstein非线性系统辨识建模第69-86页
        4.3.1 非线性Hammerstein模型及其建模第69-71页
        4.3.2 递推工具变量-粒子群算法RIV-PSO第71-75页
        4.3.3 RIV-PSO算法收敛性分析与证明第75-81页
        4.3.4 基于RIV-PSO的伺服转台非线性Hammerstein模型参数辨识第81-84页
        4.3.5 Hammerstein模型准确性验证第84-86页
    4.4 小结第86-87页
第五章 基于Hammerstein模型的非线性预测控制器设计与实现第87-105页
    5.1 引言第87-89页
    5.2 PFC的基本原理第89-94页
        5.2.1 基函数第91页
        5.2.2 预测模型第91-92页
        5.2.3 参考轨迹第92-93页
        5.2.4 误差估计及滚动优化第93-94页
    5.3 Hammerstein 模型的 NPFC 控制第94-104页
        5.3.1 基于Hammerstein结构的NPFC控制器结构第94-95页
        5.3.2 线性子控制器设计第95-99页
        5.3.3 全局非线性预测函数控制NPFC实现第99-104页
    5.4 小结第104-105页
第六章 伺服转台的非线性切换模型建立第105-131页
    6.1 引言第105页
    6.2 切换系统理论基础与发展现状第105-109页
        6.2.1 切换系统概述第105-106页
        6.2.2 切换系统的建模方法第106-107页
        6.2.3 切换信号的分类第107-108页
        6.2.4 切换系统研究现状第108-109页
    6.3 XX2型号雷达伺服转台的多模型切换系统建模第109-118页
        6.3.1 多模型切换系统建模理论基础及研究路线第109-111页
        6.3.2 伺服转台多模型切换系统建模第111-115页
        6.3.3 有约束多目标优化问题CMOP建立第115-116页
        6.3.4 切换建模补充系统辨识实验第116-118页
    6.4 基于CMOP问题求解的切换系统参数辨识第118-124页
        6.4.1 基于单目标的CMOP问题求解第118-119页
        6.4.2 单目标全面学习粒子群算法第119-120页
        6.4.3 基于启发式的CMOP问题求解第120-121页
        6.4.4 基于Pareto支配的多目标粒子群算法MOPSO第121-124页
    6.5 仿真及实验研究第124-130页
        6.5.1 基于单目标CMOP的辨识实验及结果第124-127页
        6.5.2 基于Pareto支配的多目标粒子群算法MOPSO的辨识结果第127-130页
    6.6 小结第130-131页
第七章 总结与展望第131-136页
    7.1 总结第131-132页
    7.2 本文创新点第132-133页
    7.3 展望第133-136页
        7.3.1 伺服转台的多模型切换控制器设计第133-134页
        7.3.2 伺服转台机械结构与控制器的归一化设计第134-136页
参考文献第136-153页
附图第153-156页
附表第156-157页
博士期间研究成果第157-159页
致谢第159页

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