高速铁路噪声烦恼评估与对策研究--以京沪高铁安徽段为例
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 科学问题的提出 | 第14-16页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 文献综述 | 第21-43页 |
| 2.1 高铁概述 | 第21-22页 |
| 2.1.1 高速铁路的系统组成 | 第21页 |
| 2.1.2 高速列车的结构 | 第21-22页 |
| 2.1.3 高速铁路的技术特点 | 第22页 |
| 2.2 高铁的噪声暴露研究 | 第22-40页 |
| 2.2.1 高铁声源及产生机理 | 第23-32页 |
| 2.2.2 高铁噪声的测试方法 | 第32-34页 |
| 2.2.3 高铁噪声传播分析 | 第34-37页 |
| 2.2.4 高铁的降噪研究 | 第37-40页 |
| 2.3 高铁噪声健康影响与心理干扰研究 | 第40-43页 |
| 2.3.1 噪声健康影响研究 | 第40-41页 |
| 2.3.2 噪声心理干扰研究 | 第41-43页 |
| 第三章 高铁噪声影响烦恼评估与调控模式构建 | 第43-50页 |
| 3.1 噪声污染对人体健康影响解析 | 第43-45页 |
| 3.2 噪声影响的烦恼评估 | 第45页 |
| 3.3 噪声影响的调控分析 | 第45-46页 |
| 3.4 噪声影响烦恼评估与调控模式的构建 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 京沪高速铁路噪声暴露研究 | 第50-86页 |
| 4.1 研究测试区域概况 | 第50-51页 |
| 4.2 测试仪器与方法 | 第51-59页 |
| 4.2.1 测量仪器 | 第51-52页 |
| 4.2.2 测试量 | 第52-54页 |
| 4.2.3 测试方法 | 第54-57页 |
| 4.2.4 数据采集与分析 | 第57-59页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第59-84页 |
| 4.3.1 高铁源强定位分析 | 第60-64页 |
| 4.3.2 列车声源识别分析 | 第64-68页 |
| 4.3.3 高铁噪声传播规律研究 | 第68-76页 |
| 4.3.4 声障插入损失分析 | 第76-84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-86页 |
| 第五章 高速铁路噪声暴露人群烦恼评估 | 第86-146页 |
| 5.1 研究区敏感人群概况 | 第86-88页 |
| 5.2 问卷设计和样本容量确定 | 第88-90页 |
| 5.1.1 调查问卷设计 | 第88-90页 |
| 5.1.2 样本容量确定 | 第90页 |
| 5.1.3 问卷发放与回收 | 第90页 |
| 5.3 样本特征描述性统计分析 | 第90-95页 |
| 5.4 个体感受及干扰指标的统计描述与方差分析 | 第95-135页 |
| 5.4.1 个体感受指标 | 第96-102页 |
| 5.4.2 睡眠干扰指标 | 第102-118页 |
| 5.4.3 日常行为干扰指标 | 第118-135页 |
| 5.5 沿线居民噪声烦恼指数分析 | 第135-141页 |
| 5.5.1 烦恼度判别标准确定 | 第135-136页 |
| 5.5.2 样本烦恼度统计分析 | 第136-141页 |
| 5.6 高铁噪声烦恼指数判断模型构建及分析 | 第141-143页 |
| 5.6.1 主体效应检验 | 第141-142页 |
| 5.6.2 方程回归分析 | 第142-143页 |
| 5.7 线性回归方程应用 | 第143-144页 |
| 5.7.1 烦恼指数估算 | 第143页 |
| 5.7.2 允许噪声暴露强度估算 | 第143-144页 |
| 5.8 本章小结 | 第144-146页 |
| 第六章 噪声影响烦恼调控策略 | 第146-158页 |
| 6.1 管理边界确定 | 第146-147页 |
| 6.2 重点调控区域与人群识别 | 第147-148页 |
| 6.2.1 重点调控区域 | 第147页 |
| 6.2.2 重点管理人群 | 第147-148页 |
| 6.3 高铁投运时间效益初步估算 | 第148-149页 |
| 6.4 高铁噪声影响范围内地价估算 | 第149-150页 |
| 6.4.1 地价调查 | 第149页 |
| 6.4.2 高铁噪声影响范围地价估值 | 第149-150页 |
| 6.5 典型噪声治理成本估算 | 第150-153页 |
| 6.5.1 声屏障建设成本估算 | 第150页 |
| 6.5.2 隔声窗建设成本 | 第150-151页 |
| 6.5.3 现有住宅搬迁成本估算 | 第151-152页 |
| 6.5.4 治理措施成本比较 | 第152-153页 |
| 6.6 高速铁路噪声影响烦恼调控 | 第153-157页 |
| 6.6.1 噪声污染削减策略 | 第153-156页 |
| 6.6.2 以不确定性为特征的噪声烦恼管理 | 第156-157页 |
| 6.7 本章小结 | 第157-158页 |
| 第七章 结论与展望 | 第158-161页 |
| 7.1 主要结论 | 第158-159页 |
| 7.2 主要创新点 | 第159-160页 |
| 7.3 存在的主要问题与展望 | 第160-161页 |
| 参考文献 | 第161-175页 |
| 致谢 | 第175-177页 |
