节点外啮合行星轮系耦合动力学分析及试验验证
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 节点外啮合技术的研究概述 | 第14页 |
| 1.2.2 行星齿轮传动系统分析模型及求解分析 | 第14-16页 |
| 1.2.3 考虑轴承支承的机械传动系统动力学研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 行星齿轮传动系统试验研究 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 向心球轴承时变支承刚度计算 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 向心球轴承结构特点 | 第20-22页 |
| 2.3 基于Hertz理论的轴承时变支承刚度计算 | 第22-26页 |
| 2.3.1 接触体载荷与变形关系 | 第22-23页 |
| 2.3.2 向心球轴承载荷与变形关系 | 第23-26页 |
| 2.4 有限元仿真 | 第26-30页 |
| 2.4.1 有限元模型 | 第26-28页 |
| 2.4.2 仿真结果分析 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 节点外啮合行星轮系耦合动力学建模与解法 | 第31-44页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 齿轮-轴承耦合动力学模型 | 第31-39页 |
| 3.2.1 集中参数模型 | 第31-33页 |
| 3.2.2 啮合线相对位移的表示 | 第33-34页 |
| 3.2.3 啮合刚度和扭转刚度的计算 | 第34-36页 |
| 3.2.4 啮合阻尼和扭转阻尼的计算 | 第36页 |
| 3.2.5 齿轮副啮合力和摩擦力的计算 | 第36-39页 |
| 3.3 系统动力学方程及解法 | 第39-43页 |
| 3.3.1 动力学微分方程 | 第39-41页 |
| 3.3.2 动力学微分方程的解法 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 节点外啮合行星轮系耦合动力学特性分析 | 第44-53页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 系统耦合动力学特性研究 | 第44-48页 |
| 4.2.1 动力学响应 | 第44-47页 |
| 4.2.2 耦合动力学特性分析 | 第47-48页 |
| 4.3 系统运动仿真 | 第48-51页 |
| 4.3.1 节点外啮合行星轮系三维模型 | 第48-50页 |
| 4.3.2 运动仿真模型与求解 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 节点外啮合行星轮系验证试验及试验数据分析 | 第53-66页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 节点外啮合行星轮系试验方案 | 第53-55页 |
| 5.2.1 试验目的 | 第53页 |
| 5.2.2 试验原理 | 第53-54页 |
| 5.2.3 试验台与测试设备 | 第54-55页 |
| 5.3 节点外啮合行星轮系动力学试验 | 第55-59页 |
| 5.3.1 试验步骤 | 第55-57页 |
| 5.3.2 试验结果 | 第57-59页 |
| 5.4 试验信号处理 | 第59-65页 |
| 5.4.1 常用信号处理方法 | 第59-60页 |
| 5.4.2 小波消噪基本原理 | 第60-62页 |
| 5.4.3 试验结果分析 | 第62-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 论文的主要工作与总结 | 第66-67页 |
| 6.2 进一步研究工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间发表的论文 | 第73页 |
