技术进步对我国碳排放影响的实证研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12页 |
| 1.4 创新与不足 | 第12-14页 |
| 第2章 技术进步对我国碳排放影响的理论分析 | 第14-19页 |
| 2.1 概念界定 | 第14-15页 |
| 2.1.1 技术进步 | 第14-15页 |
| 2.1.2 碳排放 | 第15页 |
| 2.2 技术进步对碳排放的影响路径 | 第15-18页 |
| 2.2.1 通过提高能源利用效率减少碳排放 | 第16页 |
| 2.2.2 通过推进能源消费结构的改善降低碳排放 | 第16-17页 |
| 2.2.3 通过优化产业结构降低碳排放 | 第17页 |
| 2.2.4 通过发展低碳技术减少碳排放 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 我国技术进步与碳排放的发展现状 | 第19-26页 |
| 3.1 我国碳排放量的估算 | 第19页 |
| 3.2 我国碳排放的发展现状 | 第19-22页 |
| 3.3 碳排放量的影响因素分析 | 第22-25页 |
| 3.3.1 能源消费结构 | 第23-24页 |
| 3.3.2 经济发展水平 | 第24页 |
| 3.3.3 产业结构 | 第24页 |
| 3.3.4 科学技术水平 | 第24-25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 技术进步对我国碳排放影响的实证分析 | 第26-38页 |
| 4.1 技术进步地测算 | 第26-27页 |
| 4.2 影响弹性分析——基于动态面板模型 | 第27-32页 |
| 4.2.1 模型构建 | 第27-28页 |
| 4.2.2 实证结果与分析 | 第28-32页 |
| 4.3 非线性关系研究——基于面板门槛模型 | 第32-37页 |
| 4.3.1 模型构建 | 第32-34页 |
| 4.3.2 实证结果与分析 | 第34-37页 |
| 4.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 结论与政策建议 | 第38-40页 |
| 5.1 结论 | 第38页 |
| 5.2 政策建议 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-45页 |
| 读硕期间发表的论文目录 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
