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汽车卡簧自动检测分选系统的研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 汽车卡簧的背景及意义第11-13页
    1.2 国内外发展状况第13-16页
        1.2.1 国外检测分选仪发展现状第13-14页
        1.2.2 国内检测分选仪发展现状第14-16页
    1.3 本课题的研究内容第16-17页
        1.3.1 技术目标第16页
        1.3.2 技术内容第16页
        1.3.3 主要技术方法和路线第16-17页
        1.3.4 基于FPGA技术的卡簧关键参数检测方法第17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 系统机械结构设计第18-40页
    2.1 系统总体方案设计第18-20页
        2.1.1 系统设计基本要求第18-19页
        2.1.2 卡簧分选机系统总体方案第19-20页
    2.2 供料环节设计第20-26页
        2.2.1 常见的自动供料装置第20-23页
        2.2.2 卡簧供料环节设计第23-25页
        2.2.3 供料速度调节与匹配第25-26页
    2.3 检测环节设计第26-30页
        2.3.1 检测机构组成第27页
        2.3.2 基于视觉测量方法信息源头准确性控制第27-29页
        2.3.3 检测环节小结第29-30页
    2.4 传动环节设计第30-34页
        2.4.1 多工位回转工作台第30-32页
        2.4.2 气动肌腱-棘轮棘爪驱动装置第32-33页
        2.4.3 计数收料机构第33-34页
    2.5 高速气流在卡簧分选仪中的应用第34-39页
        2.5.1 分选环节设计第34-37页
        2.5.2 高速气流在检测机构中的应用第37-39页
    2.6 本章小结第39-40页
第三章 自动控制系统设计第40-50页
    3.1 电气组成第40-43页
        3.1.1 工控机第40页
        3.1.2 数据采集卡第40-41页
        3.1.3 振动供料装置第41-42页
        3.1.4 接近式传感器第42-43页
        3.1.5 电磁阀第43页
        3.1.6 其他设备第43页
    3.2 电控板电路设计第43-44页
    3.3 接口电路设计第44-49页
        3.3.1 光电隔离器第44-45页
        3.3.2 三极管和微型继电器第45-46页
        3.3.3 印刷电路板设计第46-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第四章 实验数据及分析第50-54页
    4.1 系统成型机第50页
    4.2 实验数据及分析第50-53页
        4.2.1 卡簧关键参数检测精度评定实验第50-52页
        4.2.2 卡簧关键参数综合评定实验第52页
        4.2.3 实验结果分析第52-53页
    4.3 本章小结第53-54页
第五章 基于FPGA图像采集的汽车卡簧关键参数检测技术第54-67页
    5.1 基于FPGA的图像采集技术概述第54-56页
        5.1.1 现场可编程门阵列第54页
        5.1.2 FPGA的基本结构和应用领域第54-56页
        5.1.3 FPGA在数字图像采集中的应用第56页
    5.2 图像采集系统构成第56-57页
    5.3 底层Verilog驱动设计第57-62页
        5.3.1 图像传感器OV7670第57-61页
        5.3.2 SDRAM存储器第61-62页
    5.4 基于FPGA的图像采集关键技术第62-64页
        5.4.1 跨时钟域设计第62-63页
        5.4.2 FIFO深度设计第63页
        5.4.3 速度和面积互换原则第63-64页
    5.5 实验结果第64-66页
    5.6 本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
    6.1 总结第67-68页
    6.2 展望第68-69页
参考文献第69-74页
发表论文和参加科研情况说明第74-75页
致谢第75-76页

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