特种修复技术在轴承座再制造中的应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 再制造的国内外研究发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 装备再制造的国内外发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 轴承座修复技术的发展及研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的目的和意义 | 第13页 |
| 1.4 轴承座可再制造的可行性研究 | 第13-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容及结构框架 | 第16-18页 |
| 第二章 轴承座失效形式及其再制造修复技术研究 | 第18-38页 |
| 2.1 轴承座的损伤形式及其机理 | 第18-22页 |
| 2.1.1 轴承座的工作条件和使用材料 | 第18-20页 |
| 2.1.2 轴承座失效机理及类型 | 第20-22页 |
| 2.2 主要再制造修复技术简介及其应用 | 第22-29页 |
| 2.2.1 常温冷焊重熔修复技术 | 第22-25页 |
| 2.2.2 逆变脉冲电刷镀修复技术 | 第25-26页 |
| 2.2.3 激光熔覆成形技术 | 第26-27页 |
| 2.2.4 金属磨损自修复技术 | 第27页 |
| 2.2.5 热喷涂修复技术 | 第27-28页 |
| 2.2.6 特种胶粘修复技术 | 第28-29页 |
| 2.3 典型轴承座损伤的再制造修复工艺流程分析 | 第29-37页 |
| 2.3.1 冷焊和电刷镀复合修复 | 第29-31页 |
| 2.3.2 电刷镀单一修复 | 第31-34页 |
| 2.3.3 特种胶粘修复 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 轴承座再制造后质量和性能检测研究 | 第38-48页 |
| 3.1 外观检测 | 第38页 |
| 3.2 硬度检测 | 第38-40页 |
| 3.3 金相分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 实验前试样制备 | 第40-41页 |
| 3.3.2 金相组织和微观形貌分析 | 第41-45页 |
| 3.4 镀层结合强度和胶粘结合强度检测 | 第45-47页 |
| 3.5 孔圆柱度和同轴度检测 | 第47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 常温冷焊重熔技术工艺参数仿真研究 | 第48-55页 |
| 4.1 有限元热应力分析理论 | 第48-49页 |
| 4.2 热应力分析初始条件设定 | 第49-54页 |
| 4.2.1 定义材料属性 | 第49页 |
| 4.2.2 建模及网格划分 | 第49-50页 |
| 4.2.3 边界条件及其载荷施加 | 第50-51页 |
| 4.2.4 仿真结果分析 | 第51-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 冷焊机进给机械手的样机设计 | 第55-65页 |
| 5.1 冷焊机进给机械手设计的目的 | 第55页 |
| 5.2 进给机械手的设计思路 | 第55-56页 |
| 5.2.1 冷焊机工作原理及其人工操作 | 第55-56页 |
| 5.2.2 半自动进给机械手的设计方案 | 第56页 |
| 5.3 进给装置结构设计 | 第56-64页 |
| 5.3.1 焊枪旋转夹持部分设计 | 第56-57页 |
| 5.3.2 进给装置移动要求设计 | 第57-58页 |
| 5.3.3 调节和连接部分设计 | 第58-60页 |
| 5.3.4 步进电机控制部分设计 | 第60-63页 |
| 5.3.5 总体装配实体图 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 在学期间的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
