摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景、目的及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
1.2.1 楔型桩技术研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 夯实水泥土桩复合地基技术研究现状 | 第14-16页 |
1.2.3 土工格栅加筋垫层工作性状研究概述 | 第16-17页 |
1.2.4 双向增强体复合地基的研究现状 | 第17-19页 |
1.3 本文的主要研究工作及技术路线 | 第19-21页 |
1.3.1 主要研究工作 | 第19页 |
1.3.2 研究技术路线 | 第19-21页 |
第二章 夯实水泥土桩–土接触界面摩擦特性研究 | 第21-28页 |
2.1 概述 | 第21页 |
2.2 模型剪切试验概况 | 第21-23页 |
2.2.1 试验仪器 | 第21-22页 |
2.2.2 试验用材料 | 第22页 |
2.2.3 试样的制备及控制 | 第22-23页 |
2.3 试验结果分析 | 第23-27页 |
2.3.1 水泥土养护龄期的影响 | 第23-25页 |
2.3.2 水泥掺量、土体含水率的影响 | 第25-27页 |
2.4 本章小节 | 第27-28页 |
第三章 加筋碎石垫层工作特性研究 | 第28-34页 |
3.1 概述 | 第28页 |
3.2 试验概况 | 第28-30页 |
3.3 试验结果分析 | 第30-32页 |
3.3.1 垫层厚度对沉降的影响 | 第30页 |
3.3.2 有无格栅及格栅不同布置位置对沉降的影响 | 第30-32页 |
3.3.3 格栅层数对沉降的影响 | 第32页 |
3.4 本章小结 | 第32-34页 |
第四章 土的动力特性三轴试验 | 第34-42页 |
4.1 概述 | 第34页 |
4.2 振动三轴试验概况 | 第34-36页 |
4.2.1 试验原理 | 第34-35页 |
4.2.2 试验仪器 | 第35-36页 |
4.2.3 试样制作、饱和及固结 | 第36页 |
4.2.4 试验方法 | 第36页 |
4.3 试验成果分析 | 第36-41页 |
4.3.1 重要动参数的测定 | 第36-38页 |
4.3.2 试验成果分析 | 第38-41页 |
4.4 本章小节 | 第41-42页 |
第五章 循环荷载下复合地基模型承载特性试验研究 | 第42-60页 |
5.1 概述 | 第42页 |
5.2 模型试验概况 | 第42-46页 |
5.2.1 试验布置 | 第42-45页 |
5.2.2 试验步骤及方案 | 第45-46页 |
5.3 循环荷载下复合地基沉降特性分析 | 第46-53页 |
5.3.1 荷载–沉降关系 | 第46-47页 |
5.3.2 不同加载峰值及不同楔角对复合地基沉降的影响 | 第47-49页 |
5.3.3 循环次数与复合地基沉降关系 | 第49-50页 |
5.3.4 加筋碎石垫层对沉降的影响 | 第50-53页 |
5.4 循环荷载下桩–土应力比分析 | 第53-55页 |
5.5 循环荷载下桩身应变分析 | 第55-59页 |
5.5.1 夯实水泥土圆柱形桩与楔形桩桩身应变对比分析 | 第55-57页 |
5.5.2 土工格栅加筋垫层下夯实水泥土桩身应变对比分析 | 第57-59页 |
5.6 本章小结 | 第59-60页 |
第六章 循环荷载下复合地基工作特性数值分析 | 第60-74页 |
6.1 FLAC~(3D)简介 | 第60-63页 |
6.1.1 单元与网格生成 | 第60页 |
6.1.2 边界条件和初始条件 | 第60页 |
6.1.3 计算步骤 | 第60-61页 |
6.1.4 FLAC~(3D)非线性动力反应分析简介 | 第61-63页 |
6.2 计算模型 | 第63-65页 |
6.2.1 基本模型与计算参数 | 第63页 |
6.2.2 模型基本假定 | 第63-64页 |
6.2.3 动力荷载施加前初始应力状态的计算 | 第64页 |
6.2.4 动力计算 | 第64-65页 |
6.3 模拟结果分析 | 第65-73页 |
6.3.1 模型验证 | 第65-66页 |
6.3.2 复合地基应力场 | 第66-67页 |
6.3.3 桩体竖向应力场 | 第67-70页 |
6.3.4 复合地基位移场 | 第70-71页 |
6.3.5 桩体竖向位移场 | 第71-73页 |
6.4 本章小结 | 第73-74页 |
第七章 结论与展望 | 第74-77页 |
7.1 结论 | 第74-75页 |
7.2 研究展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-83页 |
攻读学位期间取得的成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |