大跨度连续梁拱组合桥气动特性及风致响应研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 连续梁拱组合桥概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 力学特征 | 第10-11页 |
| 1.2.2 连续梁拱组合桥研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 桥梁风致响应研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 风对桥梁的作用 | 第12-15页 |
| 1.3.2 静风响应研究 | 第15页 |
| 1.3.3 风致振动研究 | 第15-18页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第18-19页 |
| 第2章 基本理论 | 第19-28页 |
| 2.1 风荷载计算理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 静力风荷载 | 第19-20页 |
| 2.1.2 抖振力荷载 | 第20-21页 |
| 2.1.3 自激力荷载 | 第21页 |
| 2.2 CFD数值模拟 | 第21-24页 |
| 2.2.1 CFD基本理论 | 第21-23页 |
| 2.2.2 湍流模拟方法 | 第23页 |
| 2.2.3 数值模拟主要步骤 | 第23-24页 |
| 2.3 脉动风场模拟 | 第24-27页 |
| 2.3.1 风场简化 | 第24-25页 |
| 2.3.2 风场模拟原理 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 结构气动特性研究 | 第28-43页 |
| 3.1 工程背景 | 第28-29页 |
| 3.2 气动特性分析 | 第29-35页 |
| 3.2.1 参数设置 | 第29-31页 |
| 3.2.2 结果分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 流场特性分析 | 第33-35页 |
| 3.3 气动特性的影响因素研究 | 第35-42页 |
| 3.3.1 风攻角对气动特性影响 | 第35-37页 |
| 3.3.2 桥下净高对气动特性的影响 | 第37-39页 |
| 3.3.3 护栏对气动特性影响 | 第39-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 结构静风响应分析 | 第43-56页 |
| 4.1 有限元模型 | 第43-46页 |
| 4.1.1 有限元模型建立 | 第43-44页 |
| 4.1.2 动力特性分析 | 第44-46页 |
| 4.2 静风响应分析 | 第46-50页 |
| 4.2.1 静风荷载加载方法 | 第46页 |
| 4.2.2 静风响应分析方法 | 第46-47页 |
| 4.2.3 静风响应结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3 静风响应影响因素 | 第50-53页 |
| 4.3.1 风速对静风响应影响 | 第50-52页 |
| 4.3.2 风攻角对静风响应影响 | 第52-53页 |
| 4.4 阵风响应分析 | 第53-54页 |
| 4.4.1 阵风响应分析方法 | 第53-54页 |
| 4.4.2 阵风响应分析结果 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 结构风致抖振响应分析 | 第56-71页 |
| 5.1 脉动风场模拟 | 第56-58页 |
| 5.1.1 基本参数 | 第56页 |
| 5.1.2 模拟结果 | 第56-58页 |
| 5.2 抖振响应分析 | 第58-65页 |
| 5.2.1 抖振力计算 | 第58-60页 |
| 5.2.2 抖振响应分析方法 | 第60-61页 |
| 5.2.3 抖振响应分析结果 | 第61-65页 |
| 5.3 抖振响应影响因素 | 第65-69页 |
| 5.3.1 风速对抖振响应影响 | 第65-67页 |
| 5.3.2 风攻角对抖振响应的影响 | 第67-69页 |
| 5.4 风致响应分析 | 第69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
