| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 适配器设计技术国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 计算流体力学发展及应用 | 第12-16页 |
| 1.2.3 虚拟样机技术的发展及应用 | 第16-18页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 流场数值模拟与发射过程动力学仿真理论基础 | 第20-38页 |
| 2.1 流体力学基本方程组 | 第20-21页 |
| 2.1.1 质量守恒方程 | 第20页 |
| 2.1.2 动量方程 | 第20-21页 |
| 2.1.3 能量方程 | 第21页 |
| 2.2 湍流模型 | 第21-23页 |
| 2.2.1 零方程模型 | 第21-22页 |
| 2.2.2 一方程模型 | 第22页 |
| 2.2.3 两方程模型 | 第22-23页 |
| 2.3 控制方程的离散及数值方法 | 第23-27页 |
| 2.3.1 概述 | 第23-24页 |
| 2.3.2 有体积分法 | 第24-25页 |
| 2.3.3 离散化格式 | 第25-27页 |
| 2.4 流场数值计算方法 | 第27-29页 |
| 2.4.1 算法概述 | 第27页 |
| 2.4.2 线性化方法 | 第27-29页 |
| 2.5 多刚体动力学理论 | 第29-38页 |
| 第3章 适配器仿真模型的建立 | 第38-53页 |
| 3.1 适配器建模与网格划分 | 第38-47页 |
| 3.1.1 气动力系数与速度相关性研究 | 第38-41页 |
| 3.1.2 气动力系数对称性研究 | 第41-43页 |
| 3.1.3 适配器建模与网格划分 | 第43-44页 |
| 3.1.4 模拟计算工况划分 | 第44-45页 |
| 3.1.5 数值模拟风洞计算流程图 | 第45-47页 |
| 3.2 导弹与适配器动力学模型的建立 | 第47-53页 |
| 3.2.1 物理模型描述 | 第47页 |
| 3.2.2 弹体和适配器装配图 | 第47-48页 |
| 3.2.3 拓扑结构 | 第48页 |
| 3.2.4 模型坐标系说明 | 第48-49页 |
| 3.2.5 计算模型输入参数 | 第49-51页 |
| 3.2.6 适配器气动力的加载 | 第51-53页 |
| 第4章 适配器数值模拟风洞计算 | 第53-68页 |
| 4.1 适配器1数值模拟风洞计算结果 | 第53-59页 |
| 4.2 适配器2数值模拟风洞计算结果 | 第59-67页 |
| 4.3 小结 | 第67-68页 |
| 第5章 适配器分离动力学仿真 | 第68-77页 |
| 5.1 适配器一计算结果 | 第68-71页 |
| 5.1.1 工况 1：3m/s风速情况下仿真结果 | 第68-69页 |
| 5.1.2 工况 2：20m/s风速情况下仿真结果 | 第69-71页 |
| 5.1.3 结论 | 第71页 |
| 5.2 适配器二计算结果 | 第71-75页 |
| 5.2.1 工况 1：3m/s风速情况下仿真结果 | 第71-73页 |
| 5.2.2 工况 2：20m/s风速情况下仿真结果 | 第73-74页 |
| 5.2.3 结论 | 第74-75页 |
| 5.3 小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |