| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景和选题意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 本文的研究思路及主要内容 | 第9-10页 |
| 1.2.1 本文的研究思路 | 第9-10页 |
| 1.2.2 本文的主要内容 | 第10页 |
| 1.3 本文研究的方法及技术流程 | 第10-12页 |
| 1.3.1 本文研究的方法 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究的技术流程 | 第11页 |
| 1.3.3 本文主要创新点 | 第11-12页 |
| 第2章 新能源汽车的概况 | 第12-14页 |
| 2.1 新能源汽车概况 | 第12-14页 |
| 2.1.1 新能源汽车分类 | 第12页 |
| 2.1.2 中国新能源汽车的发展近况 | 第12-14页 |
| 第3章 相关理论及概念 | 第14-32页 |
| 3.1 消费者购买行为 | 第14-19页 |
| 3.2 汽车消费者的购买行为分析 | 第19-20页 |
| 3.3 新能源汽车消费者购买行为研究综述 | 第20-27页 |
| 3.3.1 政府政策对新能源汽车产业/消费者购买行为的影响 | 第20-21页 |
| 3.3.2 新能源汽车消费者群体特征 | 第21-22页 |
| 3.3.3 新能源汽车消费者所关注的汽车特征 | 第22-23页 |
| 3.3.4 新能源汽车潜在消费者的购买动机分析 | 第23-24页 |
| 3.3.5 影响新能源汽车消费者的因素分析 | 第24-27页 |
| 3.4 计划行为理论 | 第27-29页 |
| 3.4.1 计划行为理论的内涵 | 第27-28页 |
| 3.4.2 计划行为理论的量化 | 第28-29页 |
| 3.5 信度及效度 | 第29-32页 |
| 3.5.1 信度分析 | 第29-30页 |
| 3.5.2 效度分析 | 第30-32页 |
| 第4章 调查问卷形成及结果分析 | 第32-59页 |
| 4.1 模型建立 | 第32页 |
| 4.2 问卷形成及调查过程 | 第32页 |
| 4.3 调查问卷结果分析 | 第32-59页 |
| 4.3.1 结果概述 | 第33-34页 |
| 4.3.2 效度信度分析 | 第34-46页 |
| 4.3.3 描述性分析 | 第46-59页 |
| 第5章 总结及建议 | 第59-62页 |
| 5.1 总结 | 第59-60页 |
| 5.2 对策及建议 | 第60-62页 |
| 第6章 展望 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68页 |