| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 本文研究的内容 | 第17-19页 |
| 2 数值模型与模型验证 | 第19-26页 |
| 2.1 模型建立 | 第19-21页 |
| 2.2 本文研究模型描述与数值计算方法 | 第21-23页 |
| 2.3 本文涉及的用户自定义函数与风速廓线 | 第23页 |
| 2.4 本文所用计算模型的验证 | 第23-26页 |
| 3 上游阻挡建筑与行列式街谷建筑间距对空气环境的影响 | 第26-49页 |
| 3.1 上游阻挡建筑与行列式街谷建筑间距对街谷气流特征的影响 | 第26-40页 |
| 3.2 上游阻挡建筑与行列式街谷建筑间距对街谷污染物浓度分布的影响 | 第40-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 4 上游阻挡建筑与错列式街谷建筑间距对街谷空气环境的影响 | 第49-71页 |
| 4.1 上游阻挡建筑与错列式街谷建筑间距对街谷气流特征的影响 | 第49-62页 |
| 4.2 上游阻挡建筑与错列式街谷建筑间距对街谷污染物浓度分布的影响 | 第62-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 5 总结 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 攻读研究生期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
