致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-15页 |
1.2 研究思路及方法 | 第15-16页 |
1.2.1 研究思路 | 第15页 |
1.2.2 研究方法 | 第15-16页 |
1.3 论文创新点 | 第16页 |
1.4 研究框架和技术路线图 | 第16-18页 |
1.4.1 研究框架 | 第16-17页 |
1.4.2 技术路线图 | 第17-18页 |
2 理论基础与相关文献综述 | 第18-27页 |
2.1 品牌理论相关研究 | 第18-20页 |
2.1.1 基础品牌理论 | 第18-19页 |
2.1.2 品牌资产引擎模型 | 第19-20页 |
2.2 工业品品牌相关研究 | 第20-23页 |
2.2.1 工业品品牌理论 | 第20-21页 |
2.2.2 工业品品牌资产相关研究 | 第21-23页 |
2.3 产地品牌相关研究 | 第23-24页 |
2.3.1 产地品牌理论 | 第23-24页 |
2.3.2 产地品牌研究现状 | 第24页 |
2.4 装备制造业品牌研究现状 | 第24-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-27页 |
3 浙江省装备制造业品牌发展现状分析 | 第27-35页 |
3.1 浙江省装备制造业发展现状 | 第27-30页 |
3.1.1 基本运行情况 | 第27-28页 |
3.1.2 浙江省装备制造业发展的主要特点 | 第28-30页 |
3.2 浙江省装备制造业品牌发展现状 | 第30-32页 |
3.3 浙江省装备制造业品牌发展问题及机遇分析 | 第32-35页 |
3.3.1 浙江省装备制造业品牌发展过程中存在的问题 | 第32-33页 |
3.3.2 浙江省装备制造企业品牌发展过程中所面临的机遇 | 第33-35页 |
4 浙江省装备制造企业品牌资产驱动因素的实证研究 | 第35-43页 |
4.1 品牌资产引擎模型重构 | 第35-37页 |
4.1.1 工业品牌资产引擎模型维度构建 | 第35-37页 |
4.2 工业品牌资产引擎模型的实证 | 第37-41页 |
4.2.1 测量量表设计 | 第37-38页 |
4.2.2 样本选取及数据收集 | 第38页 |
4.2.3 量表的信度与效度 | 第38-41页 |
4.2.4 假设检验 | 第41页 |
4.3 实证结果分析与启示 | 第41-43页 |
5 品牌发展阶段判断与地区装备制造业品牌培育分析 | 第43-51页 |
5.1 装备制造业品牌发展阶段差异评价体系构建 | 第43页 |
5.2 地区装备制造业品牌发展阶段差异实证研究 | 第43-48页 |
5.2.1 原始数据采集 | 第43-45页 |
5.2.2 相关分析与主成分提取 | 第45-47页 |
5.2.3 综合得分测算 | 第47-48页 |
5.3 各地区装备制造业品牌发展阶段分析 | 第48-51页 |
6 浙江省装备制造业打造“浙江制造”产地品牌的策略探讨 | 第51-56页 |
6.1 明确政府、企业、行业协会对“浙江制造”品牌培育的职责 | 第51-53页 |
6.2 夯实浙江省装备制造业的产业基础 | 第53-54页 |
6.3 培育浙江省装备制造业的市场竞争优势 | 第54页 |
6.4 提高“浙江制造”产地品牌的经营和管理水平 | 第54-56页 |
7 结论与展望 | 第56-58页 |
7.1 基本结论 | 第56-57页 |
7.2 不足与展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
附录A | 第61-64页 |
附录B | 第64-66页 |
作者简介 | 第66页 |