| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 经济增加值相关文献 | 第11-13页 |
| 1.2.2 经济增加值动量相关文献 | 第13-14页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第14页 |
| 1.3 研究内容、框架及方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究的主要框架 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究的主要方法 | 第17-18页 |
| 2 经济增加值动量相关理论 | 第18-23页 |
| 2.1 经济增加值动量的公式解析 | 第18-19页 |
| 2.2 经济增加值动量的影响因素及调整计算 | 第19-21页 |
| 2.3 经济增加值动量的分解因子 | 第21-22页 |
| 2.4 经济增加值动量与价值提升的关系 | 第22-23页 |
| 3 案例分析 | 第23-31页 |
| 3.1 海油工程公司介绍及行业背景 | 第23-25页 |
| 3.1.1 海油工程公司概况 | 第23页 |
| 3.1.2 我国海工设备业行业分析 | 第23-25页 |
| 3.2 海油工程公司经济增加值及经济增加值动量的计算 | 第25-28页 |
| 3.2.1 经济增加值的计算 | 第25-27页 |
| 3.2.2 经济增加值动量的计算 | 第27-28页 |
| 3.3 海油工程公司经济增加值及经济增加值动量对价值提升的比较分析 | 第28-31页 |
| 3.3.1 经济增加值动量对公司价值提升评价的前瞻性 | 第28-29页 |
| 3.3.2 经济增加值与经济增加值动量指标背离的警示性 | 第29-31页 |
| 4 海油工程公司经济增加值动量的分解及对价值提升的影响 | 第31-50页 |
| 4.1 海油工程公司经济增加值动量的分解分析 | 第31-32页 |
| 4.2 海油工程公司内部营运效率对价值提升的影响 | 第32-38页 |
| 4.2.1 主要业务比重分析 | 第33-34页 |
| 4.2.2 子公司业务整合分析 | 第34-36页 |
| 4.2.3 研发费用分析 | 第36-37页 |
| 4.2.4 小结 | 第37-38页 |
| 4.3 海油工程公司市场盈利效率对价值提升的影响 | 第38-44页 |
| 4.3.1 盈利能力分析 | 第38-41页 |
| 4.3.2 市场份额分析 | 第41-44页 |
| 4.3.3 小结 | 第44页 |
| 4.4 海油工程公司价值提升趋势分析 | 第44-50页 |
| 4.4.1 成长阶段分类对公司价值提升的影响 | 第45-46页 |
| 4.4.2 不同成长阶段公司价值提升趋势分析 | 第46-50页 |
| 5 结论与相关建议 | 第50-55页 |
| 5.1 结论 | 第50-51页 |
| 5.2 相关建议 | 第51-55页 |
| 5.2.1 实现公司内部营运效率的稳中有升 | 第51-52页 |
| 5.2.2 实现公司市场盈利效率的快速增长 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 后记 | 第59页 |
