| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-31页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 船舶综合电力推进系统的优点 | 第13-14页 |
| 1.1.2 船舶综合电力推进系统面临的挑战 | 第14页 |
| 1.1.3 计算机仿真技术的作用 | 第14-15页 |
| 1.2 船舶综合电力推进系统发展概述 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外船舶综合电力推进发展概述 | 第15-18页 |
| 1.2.2 国内船舶综合电力推进发展概述 | 第18页 |
| 1.3 船舶综合电力推进系统仿真技术研究概述 | 第18-25页 |
| 1.3.1 国外船舶综合电力推进系统仿真技术发展概述 | 第18-25页 |
| 1.3.2 国内船舶综合电力推进系统仿真技术发展概述 | 第25页 |
| 1.4 船舶综合电力推进系统仿真研究存在的主要问题 | 第25-28页 |
| 1.4.1 船舶综合电力推进系统的数字仿真平台 | 第25-26页 |
| 1.4.2 船舶综合电力推进系统的刚性 | 第26-27页 |
| 1.4.3 船舶综合电力推进系统的稳定性 | 第27-28页 |
| 1.4.4 船舶综合电力推进系统的不确定性 | 第28页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第28-31页 |
| 第2章 船舶综合电力推进系统建模研究 | 第31-58页 |
| 2.1 引言 | 第31页 |
| 2.2 船舶综合电力推进系统的组成和结构 | 第31-32页 |
| 2.3 船舶综合电力推进系统各部分建模 | 第32-36页 |
| 2.3.1 燃气轮机及其调速器 | 第32-33页 |
| 2.3.2 整流器 | 第33-35页 |
| 2.3.3 PWM-VSI | 第35-36页 |
| 2.4 六相同步发电机VBR模型 | 第36-50页 |
| 2.4.1 六相同步发电机d-q坐标系模型 | 第37-38页 |
| 2.4.2 六相同步发电机转子等效网络 | 第38-40页 |
| 2.4.3 交叉磁饱和建模 | 第40-42页 |
| 2.4.4 六相同步发电机VBR模型的建立 | 第42-46页 |
| 2.4.5 六相同步发电机VBR模型验证 | 第46-50页 |
| 2.5 多相异步电动机统一建模方法研究 | 第50-55页 |
| 2.5.1 多相异步电动机的数学模型 | 第50-52页 |
| 2.5.2 多相异步电动机的仿真模型与验证 | 第52-55页 |
| 2.6 螺旋桨与船舶运动建模 | 第55-57页 |
| 2.6.1 螺旋桨负载四象限模型 | 第55-57页 |
| 2.6.2 船舶前向运动建模 | 第57页 |
| 2.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 船舶综合电力推进系统数字仿真平台 | 第58-93页 |
| 3.1 引言 | 第58-59页 |
| 3.2 船舶综合电力推进系统的仿真模型库 | 第59-60页 |
| 3.3 船舶综合电力推进系统数字仿真特性分析 | 第60页 |
| 3.4 船舶综合电力推进系统的仿真环境 | 第60-62页 |
| 3.5 船舶综合电力推进系统的仿真程序库 | 第62-91页 |
| 3.5.1 发电系统仿真 | 第62-69页 |
| 3.5.2 桨推进系统仿真 | 第69-79页 |
| 3.5.3 全系统仿真 | 第79-91页 |
| 3.6 数字仿真平台构建 | 第91-92页 |
| 3.7 本章小结 | 第92-93页 |
| 第4章 船舶综合电力推进系统稳定性分析与仿真研究 | 第93-125页 |
| 4.1 引言 | 第93-94页 |
| 4.2 发电系统小信号模型的建立与验证 | 第94-101页 |
| 4.2.1 发电系统各部分ODE模型 | 第95-97页 |
| 4.2.2 发电系统ODE模型与验证 | 第97-99页 |
| 4.2.3 发电系统小信号模型的建立 | 第99-101页 |
| 4.3 全系统小信号模型的建立与验证 | 第101-108页 |
| 4.3.1 桨推进系统各部分ODE模型 | 第101-103页 |
| 4.3.2 全系统ODE模型与验证 | 第103-106页 |
| 4.3.3 全系统小信号模型的建立 | 第106-108页 |
| 4.4 系统稳定性分析与仿真验证 | 第108-124页 |
| 4.4.1 发电系统稳定性分析与仿真验证 | 第108-113页 |
| 4.4.2 全系统稳定性分析与仿真验证 | 第113-124页 |
| 4.5 本章小结 | 第124-125页 |
| 第5章 船舶综合电力推进系统不确定性仿真方法研究 | 第125-153页 |
| 5.1 引言 | 第125-126页 |
| 5.2 广义多项式混沌 | 第126-130页 |
| 5.2.1 多项式混沌的理论基础 | 第126-129页 |
| 5.2.2 随机输入的表示 | 第129-130页 |
| 5.2.3 随机微分方程的求解 | 第130页 |
| 5.3 多维GPC在一阶随机微分方程中的应用 | 第130-138页 |
| 5.3.1 具有随机变量输入的一阶随机微分方程的求解 | 第130-136页 |
| 5.3.2 具有随机过程输入的一阶随机微分方程的求解 | 第136-138页 |
| 5.4 船舶综合电力推进系统不确定性仿真 | 第138-151页 |
| 5.4.1 理想空载起动工况不确定性模型建立 | 第138-140页 |
| 5.4.2 理想空载起动工况不确定性仿真 | 第140-144页 |
| 5.4.3 正常航行工况不确定性模型建立 | 第144-147页 |
| 5.4.4 正常航行工况不确定性仿真 | 第147-151页 |
| 5.5 本章小结 | 第151-153页 |
| 结论 | 第153-157页 |
| 参考文献 | 第157-166页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第166-167页 |
| 一、发表论文 | 第166页 |
| 二、申请专利 | 第166页 |
| 三、参加的科研项目 | 第166-167页 |
| 致谢 | 第167页 |
