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电气化铁路牵引负荷对地区风电场的影响

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-22页
    1.1 研究背景和意义第12-13页
    1.2 高速铁路供电系统概述第13-17页
    1.3 国内外研究现状第17-19页
        1.3.1 牵引供电系统仿真建模第17-18页
        1.3.2 电气化铁路对风电场影响第18页
        1.3.3 电气化铁路电能质量治理研究第18-19页
    1.4 本文的主要工作第19-22页
2 电气化铁路与风电联合仿真平台建模第22-40页
    2.1 地区电网建模第22-23页
    2.2 牵引供电系统建模第23-25页
        2.2.1 牵引变压器建模第23页
        2.2.2 自耦变压器建模第23-24页
        2.2.3 牵引网线路建模第24-25页
    2.3 HXD_2型电力机车建模第25-33页
        2.3.1 脉冲整流器第27-29页
        2.3.2 三相逆变器第29-31页
        2.3.3 HXD_2型电力机车仿真第31-33页
    2.4 风电机组建模第33-38页
        2.4.1 双馈风机系统结构第33-34页
        2.4.2 双馈风机各部分模型第34-37页
        2.4.3 风电场等效模型仿真第37-38页
    2.5 本章小结第38-40页
3 现场实测数据分析第40-52页
    3.1 电能质量主要指标第40-42页
        3.1.1 谐波第40-41页
        3.1.2 负序第41-42页
    3.2 现场实地测试第42-47页
        3.2.1 主要测试指标第42页
        3.2.2 测试数据的统计方法第42-43页
        3.2.3 典型牵引站及变电站运行情况第43-44页
        3.2.4 牵引站电能质量分析第44-45页
        3.2.5 220kV供电站电能质量分析第45-46页
        3.2.6 风电场电能质量分析第46-47页
        3.2.7 测试结论第47页
    3.3 仿真模型有效性验证第47-50页
        3.3.1 相关系数第48页
        3.3.2 平均绝对百分比误差第48页
        3.3.3 HXD_2型电力机车模型有效性验证第48-50页
    3.4 本章小结第50-52页
4 电铁负载对电网和风电场的影响第52-78页
    4.1 电铁对电网影响规律研究第52-58页
        4.1.1 不同载重时的谐波和负序电流第52-53页
        4.1.2 不同速度时的谐波和负序电流第53-54页
        4.1.3 不同位置时的谐波和负序电流第54-55页
        4.1.4 不同数量机车的谐波和负序电流第55-57页
        4.1.5 负载改变时的电流第57-58页
        4.1.6 仿真结果分析第58页
    4.2 电铁谐波、负序在电网中传播规律的研究第58-66页
        4.2.1 谐波、负序经过输电线路的情况第59-63页
        4.2.2 谐波、负序经过变压器的情况第63-66页
    4.3 谐波和负序对风电场运行特性影响第66-68页
        4.3.1 谐波对双馈风机的影响第66页
        4.3.2 负序对双馈风机的影响第66-68页
    4.4 近期电铁对地区风电场影响评估第68-72页
        4.4.1 一个牵引站接入地区供电站第68-70页
        4.4.2 两个牵引站接入地区供电站第70-72页
    4.5 远期电铁对地区风电场影响预测第72-76页
        4.5.1 一个牵引站接入地区供电站第72-74页
        4.5.2 两个牵引站接入地区供电站第74-76页
    4.6 本章小结第76-78页
5 电铁对风电场影响抑制措施研究第78-86页
    5.1 风机侧谐波和负序抑制策略第78-79页
        5.1.1 谐波抑制策略第78页
        5.1.2 负序抑制策略第78-79页
    5.2 牵引站谐波及负序抑制措施第79-85页
        5.2.1 理论分析第79-81页
        5.2.2 仿真验证第81-85页
    5.3 本章小结第85-86页
6 结论第86-88页
参考文献第88-92页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第92-96页
学位论文数据集第96页

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