在役建筑增层可行性预判及工程应用研究
中文摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
1 引言 | 第11-16页 |
1.1 在役建筑增层改造研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外在役建筑增层改造研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 研究现状分析 | 第14页 |
1.3 我国在役建筑增层改造面临的问题 | 第14-15页 |
1.4 技术路线 | 第15页 |
1.5 本课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
2 在役建筑结构可靠性鉴定 | 第16-21页 |
2.1 在役建筑结构可靠度理论 | 第16-17页 |
2.2 拟建与在役建筑结构可靠性的区别 | 第17-18页 |
2.2.1 在役建筑结构的抗力问题 | 第17-18页 |
2.2.2 在役建筑结构的荷载问题 | 第18页 |
2.3 在役建筑可靠性鉴定和增层工作流程 | 第18页 |
2.4 在役建筑结构可靠性鉴定 | 第18-19页 |
2.5 在役建筑可靠性鉴定工作内容 | 第19-20页 |
2.5.1 初步调查 | 第19页 |
2.5.2 详细调查 | 第19页 |
2.5.3 鉴定依据 | 第19-20页 |
2.6 本章小结 | 第20-21页 |
3 在役建筑增层可靠性预判和预估 | 第21-29页 |
3.1 原有地基承载力提高的机理 | 第21-22页 |
3.2 在役建筑增层预判和预估工作 | 第22-28页 |
3.2.1 在役建筑增层预判工作 | 第22-23页 |
3.2.2 在役建筑增层预估工作 | 第23-28页 |
3.3 本章小结 | 第28-29页 |
4 增层改造的可行性探究 | 第29-34页 |
4.1 概述 | 第29页 |
4.2 在役建筑增层改造优点 | 第29页 |
4.3 在役建筑增层改造依据 | 第29-30页 |
4.4 在役建筑增层改造方法遴选 | 第30-32页 |
4.4.1 直接增层改造方案 | 第30-31页 |
4.4.2 外套框架增层改造方案 | 第31-32页 |
4.4.3 内套框架增层改造方案 | 第32页 |
4.4.4 改变荷载传力途径方案 | 第32页 |
4.5 在役建筑增层改造可行性研究 | 第32-33页 |
4.6 在役建筑增层改造后处理措施 | 第33页 |
4.7 本章小结 | 第33-34页 |
5 工程实例 | 第34-58页 |
5.1 工程概况 | 第34-35页 |
5.2 增层前对在役建筑结构的检测 | 第35-39页 |
5.2.1 现场初步调查 | 第35-36页 |
5.2.2 现场详细检查 | 第36-39页 |
5.2.3 鉴定结论 | 第39页 |
5.3 增层方案的选择 | 第39页 |
5.4 PKPM建模与分析 | 第39-47页 |
5.4.1 计算参数 | 第39-41页 |
5.4.2 PKPM验证分析结果 | 第41-42页 |
5.4.3 PKPM建模 | 第42-43页 |
5.4.4 PKPM初步分析结果 | 第43-44页 |
5.4.5 PKPM建模对比 | 第44-47页 |
5.5 ANSYS建模与分析 | 第47-56页 |
5.5.1 模态分析 | 第48-52页 |
5.5.2 结构在地震作用下的时程分析 | 第52-56页 |
5.6 本章小结 | 第56-58页 |
6 结论与展望 | 第58-59页 |
6.1 结论 | 第58页 |
6.2 展望 | 第58-59页 |
7 参考文献 | 第59-63页 |
8 致谢 | 第63-64页 |
9 攻读硕士研究生期间发表的文章和参与的科研项目 | 第64页 |