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某型机载雷达支座振动特性研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
Abstract第9页
第一章 绪论第17-24页
    1.1 课题背景第17-18页
        1.1.1 课题来源第17页
        1.1.2 课题研究背景第17-18页
    1.2 国内外研究现状第18-22页
        1.2.1 薄板振动性能研究现状第18-20页
        1.2.2 隔振技术研究现状第20-22页
    1.3 本文研究主要内容第22-24页
第二章 机载雷达振动性能分析第24-30页
    2.1 机载雷达结构分析第24-27页
        2.1.1 机载雷达支座结构第24页
        2.1.2 机载雷达阵面板结构第24-25页
        2.1.3 机载雷达整体结构第25-26页
        2.1.4 机载雷达材料特性第26-27页
    2.2 机载雷达架工作环境及实验工况第27页
    2.3 机机载雷达优化设计方案第27-29页
        2.3.1 机载雷达优化设计要求第27页
        2.3.2 机载雷达总体优化方案第27-28页
        2.3.3 机载雷达阵面板加强筋优化设计方案第28-29页
        2.3.4 机载雷达支架减振设计方案第29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 机载雷达架阵面板优化设计第30-49页
    3.1 薄板振动动力学模型第30-35页
        3.1.1 平面薄板振动动力学模型第30-35页
        3.1.2 带集中质量的薄板振动动力学模型第35页
    3.2 机载雷达架阵面板拓扑优化第35-42页
        3.2.1 优化方案第36页
        3.2.2 优化流程第36-39页
        3.2.3 拓扑优化结果第39-40页
        3.2.4 二次建模第40-41页
        3.2.5 校核验证第41-42页
    3.3 基于方向法的机载雷达架阵面板尺寸优化第42-48页
        3.3.1 优化变量第43-44页
        3.3.2 目标函数第44-45页
        3.3.3 优化算法第45-46页
        3.3.4 基于APDL自适应算法的求解过程第46-47页
        3.3.5 尺寸优化结果第47-48页
        3.3.6 优化结果分析第48页
    3.4 本章小结第48-49页
第四章 机载雷达架支架隔振器设计第49-58页
    4.1 隔振器设计要求第49页
    4.2 隔振器结构设计第49-51页
    4.3 隔振元件选取第51-57页
        4.3.1 隔振元件类型选取第51页
        4.3.2 碟型弹簧性能分析第51-53页
        4.3.3 碟型弹簧类型选取第53-54页
        4.3.4 碟型弹簧叠加方式选取第54-55页
        4.3.5 碟型弹簧材料选取第55页
        4.3.6 碟型弹簧型号设计第55-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第五章 机载雷达支座优化结构仿真分析研究第58-88页
    5.1 机载雷达支座仿真工况与参数第58-59页
        5.1.1 机载雷达支座仿真工况第58页
        5.1.2 机载雷达支座仿真参数第58-59页
    5.2 机载雷达阵面板振动变形分析第59-66页
        5.2.1 机载雷达阵面板主要工况下振动变形比较分析第59-63页
        5.2.2 机载雷达阵面板次要工况下振动变形比较分析第63-66页
    5.3 机载雷达阵面板冲击变形分析第66-68页
        5.3.1 机载雷达阵面板主要工况下冲击变形比较分析第66-67页
        5.3.2 机载雷达阵面板次要工况下冲击变形比较分析第67-68页
    5.4 机载雷达支座模态分析第68-75页
        5.4.1 机载雷达支座模态比较分析第68-69页
        5.4.2 机载雷达支座主要工况下模态分析第69-72页
        5.4.3 机载雷达支座次要工况下模态分析第72-75页
    5.5 机载雷达阵面板应变分析第75-80页
        5.5.1 机载雷达阵面板主要工况下应变分析第75-78页
        5.5.2 机载雷达阵面板次要工况下应变分析第78-80页
    5.6 机载雷达支座谐响应变形分析第80-85页
        5.6.1 机载雷达支座主要工况下谐响应变形分析第80-83页
        5.6.2 机载雷达支座次要工况下谐响应变形分析第83-85页
    5.7 机载雷达支座谐响应加速度实物试验第85-87页
    5.8 本章小结第87-88页
第六章 总结与期望第88-90页
    6.1 全文总结第88-89页
    6.2 进一步研究方向和展望第89-90页
参考文献第90-94页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第94-95页

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