弓长岭矿铁路系统运输能力提升方案研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.5 论文结构 | 第13-14页 |
| 第2章 铁路系统运输能力提升相关理论 | 第14-21页 |
| 2.1 铁路运输系统的特点 | 第14-15页 |
| 2.2 铁路系统运输能力定义 | 第15-16页 |
| 2.2.1 铁路运输能力 | 第15-16页 |
| 2.2.2 铁路通过能力 | 第16页 |
| 2.2.3 铁路输送能力 | 第16页 |
| 2.3 铁路系统运输能力计算 | 第16-18页 |
| 2.4 铁路运输组织及调度 | 第18-19页 |
| 2.5 铁路运输能力提升措施 | 第19-21页 |
| 第3章 弓长岭矿铁路系统运输能力现状分析 | 第21-30页 |
| 3.1 弓长岭矿铁路运输公司概况 | 第21-22页 |
| 3.2 弓长岭矿铁路运输系统特点 | 第22-23页 |
| 3.3 弓长岭矿铁路运输系统流程 | 第23-27页 |
| 3.3.1 铁路运输总流程 | 第23页 |
| 3.3.2 装车环节流程 | 第23-25页 |
| 3.3.3 运输环节流程 | 第25-26页 |
| 3.3.4 卸车环节流程 | 第26-27页 |
| 3.4 弓长岭矿铁路系统运输能力分析 | 第27-30页 |
| 3.4.1 弓长岭矿铁路系统运输能力存在问题 | 第27页 |
| 3.4.2 弓长岭矿铁路系统运输能力问题原因 | 第27-30页 |
| 第4章 弓长岭矿铁路系统运输能力提升方案 | 第30-37页 |
| 4.1 运输能力提升目标和原则 | 第30-31页 |
| 4.2 运输能力提升总体方案 | 第31-32页 |
| 4.3 铁路运输轨道改造 | 第32页 |
| 4.4 铁路站场空间扩建 | 第32-33页 |
| 4.5 机车设备改造升级 | 第33-35页 |
| 4.6 实施专组专列运输 | 第35页 |
| 4.7 优化行车组织工作 | 第35-37页 |
| 第5章 弓长岭矿铁路运输能力提升效果评价 | 第37-41页 |
| 5.1 提升后的产能及安全效果 | 第37-38页 |
| 5.2 提升后的经济效果 | 第38-39页 |
| 5.3 提升后的运输效率 | 第39-41页 |
| 第6章 结论与展望 | 第41-43页 |
| 6.1 结论 | 第41页 |
| 6.2 展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
