| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 半潜式平台的发展 | 第11-14页 |
| 1.3 锚泊系统 | 第14-15页 |
| 1.4 相关领域的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 海洋环境载荷理论 | 第20-36页 |
| 2.1 波浪载荷计算理论 | 第20-26页 |
| 2.1.1 三维势流理论 | 第20-21页 |
| 2.1.2 规则波 | 第21-23页 |
| 2.1.3 非规则波理论 | 第23-26页 |
| 2.2 风载荷理论 | 第26-27页 |
| 2.3 海流理论 | 第27-29页 |
| 2.4 平台响应理论 | 第29-30页 |
| 2.4.1 频域运动方程 | 第29-30页 |
| 2.4.2 时域运动方程 | 第30页 |
| 2.5 线性波浪对浮式结构物的诱导载荷 | 第30-35页 |
| 2.5.1 辐射势 | 第30-32页 |
| 2.5.2 附加质量和阻尼系数 | 第32-34页 |
| 2.5.3 波激载荷 | 第34-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 平台水动力分析 | 第36-53页 |
| 3.1 平台模型参数 | 第36-37页 |
| 3.2 频域分析 | 第37-44页 |
| 3.2.1 不同运动模态幅频响应特性 | 第37-40页 |
| 3.2.2 Froude-Kriloff力和波浪绕射力 | 第40-42页 |
| 3.2.3 平台附连质量和阻尼项 | 第42-44页 |
| 3.3 时域分析 | 第44-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 平台系泊线响应分析 | 第53-63页 |
| 4.1 系泊系统 | 第53页 |
| 4.2 系泊线静力分析 | 第53-57页 |
| 4.3 系泊线动力分析 | 第57-58页 |
| 4.4 平台锚链受力时域分析 | 第58-62页 |
| 4.4.1 作业海况锚链受力分析 | 第58-60页 |
| 4.4.2 生存海况锚链受力分析 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系泊系统特性研究 | 第63-83页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 系泊线数目 | 第63-68页 |
| 5.3 悬链松弛度 | 第68-73页 |
| 5.3.1 作业海况下悬链松弛度对平台系统的影响规律 | 第70-71页 |
| 5.3.2 生存海况下悬链松弛度对平台系统的影响规律 | 第71-73页 |
| 5.4 锚泊线浮力器件参数对比研究 | 第73-82页 |
| 5.4.1 浮力器件概述 | 第73-75页 |
| 5.4.2 作业海况下平台响应对比 | 第75-79页 |
| 5.4.3 生存海况下平台响应对比 | 第79-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
