摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题背景与意义 | 第10-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究思路、内容及方法 | 第12-16页 |
1.2.1 研究思路 | 第12-13页 |
1.2.2 研究内容 | 第13-14页 |
1.2.3 研究方法 | 第14-16页 |
第二章 概念界定与文献综述 | 第16-22页 |
2.1 概念界定 | 第16-18页 |
2.2 国内外研究文献综述 | 第18-22页 |
2.2.1 国外研究 | 第18-19页 |
2.2.2 国内研究 | 第19-21页 |
2.2.3 国内外研究评述 | 第21-22页 |
第三章 物流发展与经济增长互促机理分析 | 第22-28页 |
3.1 物流发展拉动经济增长的机理分析 | 第22-24页 |
3.1.1 物流发展为经济增长提供支撑保障 | 第22页 |
3.1.2 物流发展对经济增长具有推动作用 | 第22-24页 |
3.2 经济增长推动物流发展的机理分析 | 第24-28页 |
3.2.1 经济增长影响物流需求 | 第24-25页 |
3.2.2 经济发展的规模与层次决定物流发展的规模与层次 | 第25页 |
3.2.3 经济结构影响着物流发展的结构 | 第25-28页 |
第四章 西部地区物流与经济增长现状分析 | 第28-40页 |
4.1 西部地区经济增长现状分析 | 第28-31页 |
4.1.1 经济总体发展状况 | 第28-29页 |
4.1.2 三次产业结构情况 | 第29-30页 |
4.1.3 进出口贸易水平 | 第30-31页 |
4.1.4 科学技术发展水平 | 第31页 |
4.2 西部地区物流发展现状分析 | 第31-35页 |
4.2.1 西部地区物流规模 | 第31-32页 |
4.2.2 西部地区物流需求情况 | 第32-34页 |
4.2.3 西部地区物流供给状况 | 第34-35页 |
4.3 西部地区物流结构分析 | 第35-40页 |
4.3.1 西部地区物流类型 | 第35-36页 |
4.3.2 西部地区物流运输方式 | 第36-37页 |
4.3.3 西部地区物流空间结构 | 第37-40页 |
第五章 西部地区物流与经济增长动态关系的分析 | 第40-52页 |
5.1 变量选取与数据来源 | 第40-42页 |
5.1.1 物流指标的选取 | 第40-41页 |
5.1.2 经济增长指标的选取 | 第41页 |
5.1.3 数据的处理及来源 | 第41-42页 |
5.2 建立VAR模型 | 第42-45页 |
5.2.1 VAR模型介绍 | 第42页 |
5.2.2 模型的建立 | 第42-45页 |
5.3 计量结果及分析 | 第45-49页 |
5.3.1 Granger因果检验 | 第45-46页 |
5.3.2 脉冲响应函数分析 | 第46-47页 |
5.3.3 方差分解分析 | 第47-49页 |
5.4 本章小结 | 第49-52页 |
第六章 西部地区各省份物流对经济增长影响的差异性分析 | 第52-62页 |
6.1 论模型的构建 | 第52-53页 |
6.2 面板数据模型的建立与分析 | 第53-59页 |
6.2.1 面板数据模型概述 | 第53页 |
6.2.2 模型的设立 | 第53-56页 |
6.2.3 回归结果分析 | 第56-59页 |
6.3 本章小结 | 第59-62页 |
第七章 促进西部地区物流与经济增长协调发展的政策建议 | 第62-68页 |
7.1 逐步缩小西部各省份差距 | 第62-63页 |
7.2 改善西部地区物流供给能力 | 第63-64页 |
7.3 释放西部地区物流需求 | 第64-66页 |
7.4 提升西部地区物流服务成效 | 第66-68页 |
结论与展望 | 第68-70页 |
结论 | 第68-69页 |
进一步的研究展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |