城市监控卡口系统及其关键技术研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 城市监控卡口系统总体设计 | 第14-25页 |
| ·系统需求分析 | 第14-16页 |
| ·总体需求分析 | 第14页 |
| ·功能需求分析 | 第14-15页 |
| ·系统性能设计分析 | 第15-16页 |
| ·系统总体设计 | 第16-23页 |
| ·总体设计思路 | 第16-17页 |
| ·总体设计结构 | 第17-18页 |
| ·系统工作流程 | 第18-19页 |
| ·系统选点设计 | 第19-20页 |
| ·系统抓拍方式选择 | 第20-21页 |
| ·系统检测内容 | 第21-23页 |
| ·关键技术分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 车辆检测模块设计分析 | 第25-39页 |
| ·车辆检测模块系统分析 | 第25-29页 |
| ·系统需求分析 | 第26-27页 |
| ·系统功能分析 | 第27-29页 |
| ·车辆检测模块硬件设计 | 第29-31页 |
| ·系统硬件结构设计 | 第29页 |
| ·系统硬件选型设计 | 第29-31页 |
| ·车辆检测模块软件设计 | 第31-33页 |
| ·系统软件需求分析 | 第31-32页 |
| ·系统软件程序设计 | 第32-33页 |
| ·车辆检测模块安装设计 | 第33-38页 |
| ·安装材料 | 第33页 |
| ·线圈尺寸 | 第33-34页 |
| ·安装程序 | 第34-37页 |
| ·测试方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 车牌识别模块设计分析 | 第39-50页 |
| ·车牌识别模块总体设计 | 第39-41页 |
| ·车牌识别模块的设计思路 | 第39页 |
| ·车牌识别模块的工作原理 | 第39-40页 |
| ·车牌识别模块的总体方案 | 第40-41页 |
| ·车牌识别模块具体设计 | 第41-49页 |
| ·预处理 | 第41-44页 |
| ·字符的分割 | 第44-47页 |
| ·字符的识别 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 结论与展望 | 第50-51页 |
| ·全文结论 | 第50页 |
| ·研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
