间断式汽车车架电泳生产线的控制系统研究
摘要 | 第1-5页 |
abstract | 第5-9页 |
1 前言 | 第9-15页 |
·课题背景和研究意义 | 第9-10页 |
·电泳涂装技术 | 第10-12页 |
·电泳简介 | 第10-11页 |
·阴极电泳涂装技术简介 | 第11-12页 |
·国内外阴极电泳涂装技术的发展状况 | 第12-14页 |
·国外阴极电泳技术发展状况 | 第12-13页 |
·国内阴极电泳技术发展状况 | 第13-14页 |
·本课题主要研究内容 | 第14-15页 |
2 电泳生产线工作方案选择 | 第15-25页 |
·阴极电泳涂装工艺流程 | 第15-17页 |
·生产线工作方案分析 | 第17-22页 |
·目前企业电泳涂装情况 | 第17-18页 |
·生产线工作方案 | 第18-22页 |
·生产线工作方案动画仿真 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3 生产线控制系统硬件设计 | 第25-47页 |
·电泳生产线控制系统控制器选择 | 第25-32页 |
·控制器比较 | 第25-27页 |
·可编程序控制器PLC | 第27-32页 |
·吊钩高度位置检测 | 第32-39页 |
·吊钩位置检测方法的选择 | 第32-33页 |
·绝对值编码器 | 第33-35页 |
·吊钩位置检测的具体实现方法 | 第35-39页 |
·防碰撞装置设计 | 第39-42页 |
·艺位置识别 | 第42-45页 |
·控制系统布线方案 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
4 生产线控制系统软件设计 | 第47-60页 |
·控制系统的电气接线图 | 第47-50页 |
·系统软件流程图 | 第50-51页 |
·控制系统程序设计 | 第51-59页 |
·程序总体设计 | 第51-53页 |
·吊钩位置检测子程序设计 | 第53-55页 |
·自动运行子程序 | 第55-58页 |
·返回子程序 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
5 模拟实验验证 | 第60-64页 |
·实验准备 | 第60-61页 |
·实验平台搭建 | 第60页 |
·程序下载 | 第60-61页 |
·吊钩位置检测实验 | 第61-62页 |
·防碰撞实验 | 第62页 |
·自动运行实验 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
6 结论 | 第64-65页 |
7 展望 | 第65-66页 |
8 参考文献 | 第66-71页 |
9 致谢 | 第71页 |