地铁风机椭圆形叶片结构改进及其空气动力学特性研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·地铁风机简介 | 第11-12页 |
| ·地铁风机椭圆形叶片结构的研究现状 | 第12-13页 |
| ·椭圆形叶片存在的问题及论文研究意义 | 第13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-15页 |
| 2 风机叶片研究的理论基础 | 第15-28页 |
| ·风机叶片空气动力学特性 | 第15-23页 |
| ·空气动力学概述 | 第15页 |
| ·计算流体力学概述 | 第15-20页 |
| ·NUMECA软件简介 | 第20-21页 |
| ·风机叶片的空气动力学特性 | 第21-23页 |
| ·分析计算方法 | 第23-27页 |
| ·湍流模型 | 第23-26页 |
| ·压力速度耦合算法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 普通椭圆形叶片的数值模拟分析 | 第28-38页 |
| ·计算区域的确定 | 第28-29页 |
| ·网络划分 | 第29-31页 |
| ·结构与非结构混合网格生成技术 | 第29-30页 |
| ·网格生成遵循原则 | 第30页 |
| ·椭圆形叶片网格划分 | 第30-31页 |
| ·计算参数及边界条件设置 | 第31-32页 |
| ·计算参数 | 第31页 |
| ·边界条件设置 | 第31-32页 |
| ·数值模拟数据与试验数据对比分析 | 第32-37页 |
| ·叶片主要参数 | 第32页 |
| ·数值模拟结果与试验数据对比分析 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 普通椭圆形叶片叶栅空气动力学特性分析 | 第38-49页 |
| ·叶型及叶栅的几何参数 | 第38-39页 |
| ·叶型的几何参数 | 第38页 |
| ·叶珊的几何参数 | 第38-39页 |
| ·不同叶栅稠度下分析模型的建立 | 第39-42页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第42-45页 |
| ·分析结果与原设计参数数据对比 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 椭圆形叶片的结构改进 | 第49-58页 |
| ·风机叶轮空气动力学分析模型的建立 | 第49-50页 |
| ·边界条件的设定 | 第50-51页 |
| ·湍流模型及求解控制方案 | 第51-53页 |
| ·迭代结果分析 | 第53-54页 |
| ·叶片结构改进 | 第54-57页 |
| ·叶片结构改进方法与模型的建立 | 第54-55页 |
| ·改进后叶片模拟分析与对比 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 椭圆形改进叶片的空气动力学特性研究 | 第58-71页 |
| ·椭圆形改进叶片模型的建立 | 第58-59页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第59-69页 |
| ·速度矢量分布比较 | 第59-60页 |
| ·升阻力系数比较 | 第60-62页 |
| ·升阻比比较 | 第62-63页 |
| ·压力分布比较 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72页 |
| ·本文创新点 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
