车载式轨道状态监测系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外轨道检测的研究现状 | 第11-14页 |
| ·轨道检测的发展趋势 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2. 轨道故障诊断概述 | 第17-37页 |
| ·轨道故障诊断基础 | 第17-21页 |
| ·轨道交通结构动力学概述 | 第17-18页 |
| ·轨道不平顺 | 第18-21页 |
| ·车振频率和加速度量化分析 | 第21页 |
| ·嵌入式系统整体设计方案 | 第21-24页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第21-22页 |
| ·系统整体设计 | 第22-24页 |
| ·故障诊断算法 | 第24-37页 |
| ·故障诊断简介 | 第24-25页 |
| ·时域特征值的提取 | 第25-27页 |
| ·分类器的选取 | 第27-28页 |
| ·BP神经网络原理 | 第28-33页 |
| ·BP神经网络的改进 | 第33-37页 |
| 3. 嵌入式系统硬件设计 | 第37-47页 |
| ·中央处理器简介 | 第37-38页 |
| ·电源模块 | 第38-39页 |
| ·存储模块 | 第39-40页 |
| ·触显模块 | 第40页 |
| ·加速度采集模块 | 第40-46页 |
| ·传感器选型 | 第41-42页 |
| ·MMA7455介绍 | 第42-45页 |
| ·测点位置选择 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4. 嵌入式系统软件设计 | 第47-73页 |
| ·嵌入式Linux开发 | 第47-49页 |
| ·Linux系统移植 | 第49-54页 |
| ·安装交叉编译器 | 第49-51页 |
| ·Uboot移植 | 第51-52页 |
| ·Linux内核移植 | 第52-53页 |
| ·根文件系统移植 | 第53-54页 |
| ·设备驱动设计 | 第54-58页 |
| ·MMA7455驱动原理 | 第54-56页 |
| ·MMA7455驱动程序 | 第56-58页 |
| ·诊断算法设计 | 第58-64页 |
| ·BP神经网络结构设计 | 第58-60页 |
| ·故障评估算法设计 | 第60-61页 |
| ·改进的BP-ANN程序设计 | 第61-64页 |
| ·应用软件设计 | 第64-73页 |
| ·Qt介绍及安装 | 第64-66页 |
| ·应用程序设计 | 第66-73页 |
| 5. 系统集成与测试 | 第73-80页 |
| ·网络构建和系统集成 | 第73-75页 |
| ·构建网络模型 | 第73-74页 |
| ·集成软硬件系统 | 第74-75页 |
| ·系统测试和算法检验 | 第75-80页 |
| ·在线振动测试的模拟 | 第75-76页 |
| ·诊断算法的检验 | 第76-80页 |
| 6. 总结与展望 | 第80-84页 |
| ·总结 | 第80-82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 附录 | 第84-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
