北京电动汽车充电站布局规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·电动汽车充电站布局规划研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究内容、方法及技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第2章 电动汽车布局规划研究的理论基础 | 第17-27页 |
| ·电动汽车及充电站简介 | 第17-19页 |
| ·电动汽车的充电方式 | 第17-18页 |
| ·电动汽车的运营模式 | 第18-19页 |
| ·电动汽车充电站的等级 | 第19页 |
| ·充电设施对电动汽车的适用性分析 | 第19-20页 |
| ·电动汽车保有量预测的方法 | 第20-21页 |
| ·趋势外推法 | 第20-21页 |
| ·电动汽车充电站规划的方法 | 第21-23页 |
| ·充电需求小区法 | 第21-22页 |
| ·区域充电站收益模型法 | 第22-23页 |
| ·电动汽车充电站布局规划模型求解的方法 | 第23-25页 |
| ·粒子群算法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 北京电动汽车充电站布局规划的现状及问题 | 第27-35页 |
| ·北京电动汽车及其充电站发展的基本情况 | 第27-28页 |
| ·北京电动汽车及充电设施相关政策措施 | 第28-29页 |
| ·北京电动汽车充电站布局规划的具体现状分析 | 第29-30页 |
| ·北京电动汽车充电站布局规划存在的问题 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 电动汽车充电站需求总量测算 | 第35-45页 |
| ·电动汽车充电站需求总量测算的影响因素 | 第35页 |
| ·电动汽车保有量的预测 | 第35-40页 |
| ·北京市历年电动汽车保有量 | 第36-37页 |
| ·用新型趋势外推法预测电动汽车保有量 | 第37-40页 |
| ·电动汽车日充电需求的测算 | 第40-42页 |
| ·计算前提假设 | 第41页 |
| ·电动汽车的日充电需求 | 第41-42页 |
| ·电动汽车充电站需求总量测算 | 第42-44页 |
| ·电动汽车充电站需求电量测算 | 第42-43页 |
| ·电动汽车充电站需求数量确定 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 电动汽车充电站布局规划模型研究 | 第45-53页 |
| ·电动汽车充电站布局规划的基本原则 | 第45-46页 |
| ·电动汽车充电站布局规划的模型 | 第46-50页 |
| ·充电需求小区的划分 | 第46-47页 |
| ·电动汽车充电站布局规划模型的建立 | 第47-50页 |
| ·电动汽车充电站布局规划模型的优化求解 | 第50-52页 |
| ·问题的描述 | 第50页 |
| ·适应度函数的确定 | 第50-51页 |
| ·约束条件的处理 | 第51页 |
| ·模型优化求解算法的计算步骤 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 北京市电动汽车充电站布局规划实例分析 | 第53-61页 |
| ·西城区地区概况 | 第53-54页 |
| ·西城区电动汽车充电站布局规划 | 第54-56页 |
| ·西城区电动汽车充电站布局规划方案 | 第56-58页 |
| ·电动汽车充电站布局规划方案实施的建议 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第7章 总结及展望 | 第61-65页 |
| ·研究成果 | 第61-62页 |
| ·创新点 | 第62页 |
| ·不足及研究展望 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间发表学术论文及科研情况 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
