| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·现阶段街道空间的问题 | 第10-11页 |
| ·街道步行空间环境不佳 | 第10-11页 |
| ·人车混行情况严重 | 第11页 |
| ·“稀路网,大街区”的用地模式 | 第11页 |
| ·国内外研究概述 | 第11-13页 |
| ·国外研究动态 | 第11-12页 |
| ·国内研究动态 | 第12-13页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文框架 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论概念综述 | 第15-19页 |
| ·街道步行空间的概念 | 第15页 |
| ·街道空间构成要素 | 第15页 |
| ·步行者行为特征 | 第15-17页 |
| ·步行者的感知特性 | 第17页 |
| ·视觉 | 第17页 |
| ·听觉与嗅觉 | 第17页 |
| ·行人的心理需求 | 第17-18页 |
| ·安全的需要 | 第17-18页 |
| ·社交的需要 | 第18页 |
| ·与自然交流的需要 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第3章 城市街道空间的人性化设计要素 | 第19-40页 |
| ·基本功能要素 | 第19-23页 |
| ·交通安全 | 第19-21页 |
| ·环境安全 | 第21-23页 |
| ·步行空间的心理所需要素 | 第23-33页 |
| ·完善行人标识系统 | 第24页 |
| ·节点空间 | 第24-27页 |
| ·步行空间设施的人性化设计 | 第27-30页 |
| ·自然环境 | 第30-32页 |
| ·步行空间的个性 | 第32-33页 |
| ·对街道空间的需求 | 第33-38页 |
| ·围和感与领域感 | 第33-34页 |
| ·街道界面 | 第34-35页 |
| ·近人空间的界面处理 | 第35页 |
| ·柔性边界 | 第35-36页 |
| ·韵律减少单调感 | 第36页 |
| ·弥补界面空隙 | 第36-37页 |
| ·街道色彩 | 第37页 |
| ·质感 | 第37-38页 |
| ·街道步行空间人性化设计的策略 | 第38-39页 |
| ·完善步行网络 | 第38页 |
| ·与公共交通无缝接驳 | 第38页 |
| ·混合集约化土地利用 | 第38页 |
| ·完善支路网,优化道路等级 | 第38-39页 |
| ·确立整体性与全局性的设计理念 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第4章 邯郸市街道步行空间的人性化分析及改进建议 | 第40-68页 |
| ·滏东大街步行空间的人性化调查分析 | 第41-53页 |
| ·滏东大街街道概况 | 第41页 |
| ·滏东大街街道空间的人性化观察街道空间现状 | 第41-47页 |
| ·滏东大街街道空间适应步行化改造设计思路 | 第47-51页 |
| ·滏东大街路段人性化意向 | 第51-53页 |
| ·农林路街道空间的人性化调查分析 | 第53-61页 |
| ·农林路街道概况 | 第53页 |
| ·农林路街道空间的人性化观察街道空间现状 | 第53-57页 |
| ·农林路街道空间适应步行化改造设计思路 | 第57-60页 |
| ·农林路路段改造意向 | 第60-61页 |
| ·贸易路、广安路、广泰路、人和街街道空间的人性化调查分析 | 第61-67页 |
| ·贸易路、广安路、广泰路、人和街街道概况 | 第61-62页 |
| ·贸易路、广安路、广泰路、人和街空间的人性化观察街道空间现状 | 第62-64页 |
| ·贸易路、广安路、广泰路、人和街适应步行空间改造设计思路 | 第64-66页 |
| ·人和街沿街建筑立面改造意向 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结语 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者简介 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第75-76页 |
| 插图来源清单 | 第76-77页 |
