| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外铁路钢桥病害及研究现状 | 第11-14页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 短列摩擦型高强螺栓接头传力性能分析及螺栓缺失的影响 | 第15-54页 |
| ·概述 | 第15-17页 |
| ·短列摩擦型高强螺栓连接接头在使用荷载下的受力性能分析 | 第17-36页 |
| ·有限元模型的建立 | 第17-20页 |
| ·无缺失状态下接头的传力性能分析 | 第20-25页 |
| ·传力比分析 | 第20-21页 |
| ·拼接板应力的分布规律及有限元模型校核 | 第21-23页 |
| ·接触面的摩擦力分布规律 | 第23-25页 |
| ·螺栓缺失对接头传力性能的影响 | 第25-36页 |
| ·传力比分析 | 第25-28页 |
| ·拼接板应力 | 第28-33页 |
| ·芯板应力 | 第33-34页 |
| ·接触面的摩擦力分布规律 | 第34-36页 |
| ·短列摩擦型高强螺栓连接接头全过程受力性能分析 | 第36-52页 |
| ·有限元模型建立 | 第36-38页 |
| ·几何模型及材料特性 | 第36-37页 |
| ·高强螺栓连接的剪力-滑移关系 | 第37页 |
| ·有限元模型 | 第37-38页 |
| ·无缺失状态下摩擦型高强螺栓连接传力性能的非线性分析 | 第38-45页 |
| ·荷载-滑移关系 | 第38-41页 |
| ·拼接板应力的分布规律及其随荷载的变化 | 第41-43页 |
| ·传力比分析 | 第43-45页 |
| ·螺栓缺失状态下摩擦型高强螺栓连接传力性能的非线性分析 | 第45-52页 |
| ·荷载-滑移关系 | 第45-49页 |
| ·传力比分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第三章 长列摩擦型高强螺栓接头传力性能分析及螺栓缺失的影响 | 第54-80页 |
| ·长东黄河大桥概况 | 第54-55页 |
| ·节点板的局部有限元模型 | 第55-59页 |
| ·长列摩擦型高强螺栓连接接头在使用荷载下的受力性能分析 | 第59-67页 |
| ·无缺失状态下 | 第59-62页 |
| ·传力比分析 | 第59-61页 |
| ·摩擦应力及压应力云图 | 第61-62页 |
| ·螺栓缺失状态下 | 第62-67页 |
| ·传力比分析 | 第62-65页 |
| ·摩擦力分布规律 | 第65-67页 |
| ·长列摩擦型高强螺栓连接接头全过程受力性能分析 | 第67-78页 |
| ·有限元模型的建立 | 第67-68页 |
| ·无缺失状态下的非线性分析 | 第68-73页 |
| ·荷载-滑移关系 | 第68-70页 |
| ·传力比分析 | 第70-73页 |
| ·螺栓缺失状态的非线性分析 | 第73-78页 |
| ·缺失工况一 | 第74-75页 |
| ·缺失工况二 | 第75-77页 |
| ·缺失工况三 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-80页 |
| 第四章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·结论 | 第80-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第87页 |
