| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·课题研究背景 | 第11-14页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·课题目的和意义 | 第13-14页 |
| ·桥梁结构基于性态的抗震设计研究现状 | 第14-17页 |
| ·基于性态的抗震设计思想 | 第14-15页 |
| ·桥梁结构基于性态的抗震设防标准研究现状 | 第15-17页 |
| ·桥梁隔震技术 | 第17-20页 |
| ·桥梁隔震技术的发展 | 第17-20页 |
| ·桥梁隔震理论 | 第20页 |
| ·桥梁结构的地震易损性分析研究现状 | 第20-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| ·近海隔震桥梁基于性态的抗震设防标准研究 | 第23页 |
| ·基于性态的典型近海隔震桥梁的地震易损性分析 | 第23-24页 |
| ·近海隔震桥梁地震经济风险分析 | 第24-25页 |
| 第二章 近海隔震桥梁基于性态的抗震设防标准研究 | 第25-39页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·设防标准的基本概念 | 第25-26页 |
| ·国内公路桥梁抗震设防标准 | 第26-27页 |
| ·国外桥梁常用抗震设计规范的抗震设防标准 | 第27-30页 |
| ·欧洲规范（EC8） | 第27-28页 |
| ·美国 ATC-32 报告 | 第28-29页 |
| ·日本 JRA 规范 | 第29-30页 |
| ·美国 AASHTO 抗震指南 | 第30页 |
| ·近海隔震桥梁基于性态的抗震设防标准研究 | 第30-36页 |
| ·近海隔震桥梁基于性态等级的划分 | 第31页 |
| ·近海隔震桥梁抗震设防水准的划分 | 第31-33页 |
| ·近海隔震桥梁性态水平划分 | 第33-34页 |
| ·近海隔震桥梁性态目标的建议 | 第34-35页 |
| ·近海隔震桥梁抗震设计类别 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-39页 |
| 第三章 基于性态的典型近海隔震桥梁模型的建立 | 第39-61页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·工程概况及有限元建模 | 第39-49页 |
| ·工程概述 | 第39-41页 |
| ·有限元建模 | 第41-45页 |
| ·动水压力的模拟 | 第45-47页 |
| ·波浪力的计算 | 第47-48页 |
| ·结构的动力特性 | 第48-49页 |
| ·桥梁隔震研究 | 第49-58页 |
| ·非隔震桥梁地震响应分析 | 第49-52页 |
| ·隔震桥梁地震响应分析 | 第52-58页 |
| ·隔震桥梁抗震性态目标的实现 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 近海隔震桥梁概率地震需求分析 | 第61-83页 |
| ·概述 | 第61页 |
| ·地震动不确定性的考虑 | 第61-66页 |
| ·地震动的随机性 | 第61-62页 |
| ·地震动的选取 | 第62-65页 |
| ·地震动强度指标的选取 | 第65-66页 |
| ·隔震支座力学参数随机性的统计分析 | 第66-70页 |
| ·结构不确定性的考虑 | 第70-72页 |
| ·隔震连续梁桥需求参数的确定 | 第72页 |
| ·隔震连续梁桥概率地震需求随机模拟分析 | 第72-75页 |
| ·拉丁超立方抽样 | 第72-73页 |
| ·地震动-结构样本 | 第73-75页 |
| ·隔震连续梁桥的概率地震需求分析 | 第75-78页 |
| ·隔震连续梁桥的概率地震需求模型 | 第78-81页 |
| ·概率地震需求模型基本理论 | 第78-79页 |
| ·边墩（2 号墩）位移延性系数的概率地震需求模型 | 第79-80页 |
| ·边墩（3 号墩）位移延性系数的概率地震需求模型 | 第80页 |
| ·中墩（4 号墩）位移延性系数的概率地震需求模型 | 第80页 |
| ·中墩支座(LRB1600)最大剪应变的概率地震需求模型 | 第80-81页 |
| ·过渡墩支座(LRB800)最大剪应变的概率地震需求模型 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 隔震桥梁损伤指标的计算 | 第83-97页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·结构破坏准则 | 第83-86页 |
| ·单参数破坏准则 | 第83-84页 |
| ·双参数破坏准则 | 第84-86页 |
| ·损伤状态及损伤指标量化 | 第86-88页 |
| ·基于位移延性的桥墩损伤评定 | 第88-95页 |
| ·损伤指标的定义 | 第89页 |
| ·钢筋混凝土截面弯矩曲率分析 | 第89-92页 |
| ·基于位移延性系数损伤指标的计算 | 第92-95页 |
| ·基于剪应变的支座地震损伤评定方法 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 近海隔震桥梁地震易损性及经济风险分析 | 第97-115页 |
| ·概述 | 第97页 |
| ·桥梁结构地震易损性模型 | 第97-99页 |
| ·桥梁结构概率抗震能力模型 | 第97-98页 |
| ·桥梁结构地震易损性模型 | 第98-99页 |
| ·隔震桥梁构件地震易损曲线 | 第99-104页 |
| ·桥墩地震易损性曲线 | 第99-101页 |
| ·支座地震易损性曲线 | 第101-104页 |
| ·隔震桥梁系统地震易损曲线 | 第104-105页 |
| ·隔震桥梁地震经济风险分析 | 第105-112页 |
| ·地震经济风险评估模型 | 第106-107页 |
| ·中国近海桥梁的地震危险性分析 | 第107-109页 |
| ·算例分析 | 第109-112页 |
| ·本章小结 | 第112-115页 |
| 结论与展望 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-124页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目 | 第124-125页 |
| 致谢 | 第125页 |