多泵并联液压系统性能的分析与仿真
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的研究背景与学术意义 | 第10-11页 |
| ·国内外液压泵研究进展与发展趋势 | 第11-14页 |
| ·国外发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内发展现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第2章 柱塞泵流动特性分析 | 第16-28页 |
| ·柱塞泵简介 | 第16-17页 |
| ·泵流量脉动形成的原因 | 第17-25页 |
| ·柱塞泵的运动分析 | 第17-18页 |
| ·柱塞泵的流量计算 | 第18-21页 |
| ·柱塞泵的流量泄漏的计算 | 第21-24页 |
| ·油液的惯性量 | 第24-25页 |
| ·柱塞泵的动力学分析 | 第25页 |
| ·柱塞泵流动特性及数学模型 | 第25-27页 |
| ·单柱塞流动特性分析 | 第25-26页 |
| ·柱塞泵流动特性分析 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 并联泵组数学模型的建立 | 第28-37页 |
| ·柱塞泵组的工作原理 | 第28-29页 |
| ·并联泵组流量脉动分析 | 第29-33页 |
| ·双泵并联液压泵理论流量分析 | 第29-32页 |
| ·并联泵组的实际流量分析 | 第32-33页 |
| ·多泵并联的流量脉动系数分析 | 第33页 |
| ·蓄能器吸收压力的数学模型 | 第33-36页 |
| ·蓄能器的主要作用 | 第33-34页 |
| ·蓄能器数学模型的建立 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 基于功率键合图并联泵组的建模 | 第37-48页 |
| ·功率键合图基本理论 | 第37-42页 |
| ·键合图的基本原理 | 第37-38页 |
| ·基本键合图元介绍 | 第38-40页 |
| ·键合图模型建立方法 | 第40-42页 |
| ·并联液压泵的键合图模型 | 第42-47页 |
| ·液压系统中键合图描述 | 第42页 |
| ·并联泵组键合图模型 | 第42-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第5章 基于 AMESim 并联泵组的仿真 | 第48-64页 |
| ·AMESim 介绍 | 第48页 |
| ·基于 AMESim 的柱塞泵压力流量的分析 | 第48-57页 |
| ·斜盘式轴向柱塞泵系统建模 | 第48-51页 |
| ·轴向柱塞泵的仿真 | 第51-57页 |
| ·并联泵组压力脉动与流量脉动仿真 | 第57-60页 |
| ·基于 AMESim 蓄能器对系统脉动的仿真 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
