可高低变温润滑油流量标准装置系统设计与开发
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·本课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·流量计量 | 第10页 |
| ·航空润滑油应用特性 | 第10-11页 |
| ·液体流量标准装置的现状 | 第11-14页 |
| ·液体流量标准装置国内外发展情况 | 第11-12页 |
| ·液体流量标准装置存在问题 | 第12-13页 |
| ·自动检测技术 | 第13-14页 |
| ·本课题来源及各章节研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 装置设计要求及系统方案 | 第16-27页 |
| ·装置设计技术要求 | 第16-18页 |
| ·使用介质 | 第16-18页 |
| ·装置设计指标 | 第18页 |
| ·实验分类与测试标准 | 第18-19页 |
| ·流量计检定分类 | 第18页 |
| ·测试标准 | 第18-19页 |
| ·装置原理方案 | 第19-20页 |
| ·基本原理特点分析 | 第19-20页 |
| ·装置原理确定 | 第20页 |
| ·稳压源的确定 | 第20-21页 |
| ·流量调节方法的确定 | 第21-23页 |
| ·变温原理方案 | 第23-24页 |
| ·装置系统方案 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 装置机械系统设计 | 第27-49页 |
| ·动力系统 | 第28-30页 |
| ·泵 | 第28-29页 |
| ·变频器 | 第29-30页 |
| ·油箱变温系统设计 | 第30-37页 |
| ·油箱设计 | 第30-33页 |
| ·加热温度控制系统设计 | 第33-36页 |
| ·制冷系统设计 | 第36-37页 |
| ·管路系统设计 | 第37-41页 |
| ·管路内径 | 第38-39页 |
| ·管路长度 | 第39-40页 |
| ·管路连接与密封 | 第40-41页 |
| ·滤油器 | 第41-42页 |
| ·稳压容器 | 第42页 |
| ·液压控制系统设计 | 第42-46页 |
| ·换向系统设计 | 第43-44页 |
| ·气动夹表器 | 第44-45页 |
| ·液压阀选型 | 第45-46页 |
| ·称重系统设计 | 第46-48页 |
| ·电子天平选择 | 第46-47页 |
| ·称重油箱设计 | 第47-48页 |
| ·本章小节 | 第48-49页 |
| 第四章 控制及数据采集处理系统 | 第49-69页 |
| ·装置控制及数据采集处理系统硬件设计 | 第49-61页 |
| ·确定系统测控参数 | 第49-50页 |
| ·系统硬件结构 | 第50-51页 |
| ·硬件选型 | 第51-55页 |
| ·设备及仪器电控回路 | 第55-61页 |
| ·控制及数据采集系统软件设计 | 第61-68页 |
| ·软件开发基础 | 第61-62页 |
| ·软件流程图 | 第62页 |
| ·软件系统 | 第62-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 试验测试 | 第69-77页 |
| ·依据文件 | 第69页 |
| ·测试过程及结果 | 第69-76页 |
| ·外观检查 | 第69页 |
| ·密封性测试 | 第69页 |
| ·计时器检定 | 第69-70页 |
| ·换向器检定 | 第70-72页 |
| ·电子天平测试 | 第72-73页 |
| ·装置不确定度 | 第73页 |
| ·装置流量及温度指标测试 | 第73-74页 |
| ·实际校准流量计测试 | 第74-75页 |
| ·比对试验 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 总结与展望 | 第77-79页 |
| 全文总结 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 部分实物照片 | 第83-85页 |
| 个人简历及在学期间的研究成果 | 第85页 |
