电动汽车用永磁同步电机的电磁振动噪声分析研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 插图清单 | 第13-15页 |
| 表格清单 | 第15-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-24页 |
| ·选题的背景和意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第17-21页 |
| ·本文的研究工作 | 第21-24页 |
| 第2章 电动汽车驱动电机结构和工作原理 | 第24-35页 |
| ·整车对驱动电机系统的性能需求 | 第24-26页 |
| ·驱动电机的结构 | 第26-30页 |
| ·电动汽车常用驱动电机 | 第26-28页 |
| ·永磁同步电机结构 | 第28-30页 |
| ·电机工作原理 | 第30-33页 |
| ·永磁同步电机数学模型 | 第31-32页 |
| ·永磁同步电机矢量控制 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 永磁同步电机的电磁分析 | 第35-56页 |
| ·永磁同步电机电磁分析理论研究 | 第35-38页 |
| ·永磁同步电机气隙磁场构成 | 第35-36页 |
| ·永磁同步电机气隙力波表达式 | 第36-38页 |
| ·永磁同步电机有限元电磁分析 | 第38-49页 |
| ·麦克斯韦方程组 | 第38-40页 |
| ·磁场边界条件 | 第40页 |
| ·基于 Ansoft 的驱动电机的有限元仿真模型 | 第40-43页 |
| ·电机的磁场计算 | 第43-49页 |
| ·不同结构参数对永磁同步电机电磁振动的影响 | 第49-54页 |
| ·不同极槽配合电机的电磁特性 | 第49-54页 |
| ·永磁体结构和齿槽形状的影响 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 永磁同步电机的模态分析与实验 | 第56-74页 |
| ·永磁同步电机的有限元模态分析 | 第56-66页 |
| ·有限元模态分析理论基础 | 第56-58页 |
| ·永磁同步电机模型建立 | 第58-62页 |
| ·永磁同步电机有限元仿真 | 第62-66页 |
| ·电机模态试验 | 第66-72页 |
| ·电机模态试验系统 | 第66-67页 |
| ·电机模态试验过程 | 第67-68页 |
| ·模态实验数据结果 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 电机的振动噪声测试 | 第74-86页 |
| ·驱动电机噪声的分类和测量方法 | 第74-76页 |
| ·噪声的分类 | 第74-75页 |
| ·驱动电机的测量方法 | 第75-76页 |
| ·实验条件 | 第76-78页 |
| ·实验分析步骤 | 第78-79页 |
| ·实验测量结果 | 第79-83页 |
| ·常用的一些驱动电机降噪措施 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-86页 |
| 第6章 总结与展望 | 第86-89页 |
| ·总结 | 第86页 |
| ·展望 | 第86-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第91-92页 |
