空气辅助缸内直喷汽油机工作过程的仿真研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·选题背景 | 第8-10页 |
| ·缸内直喷汽油机的研究现状 | 第10-15页 |
| ·缸内直喷汽油机燃烧系统 | 第11-14页 |
| ·缸内直喷汽油机的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·低压空气辅助缸内直喷系统介绍 | 第15-17页 |
| ·低压空气辅助缸内直喷系统的发展 | 第15-16页 |
| ·低压空气辅助缸内直喷燃油系统的介绍 | 第16-17页 |
| ·CFD技术在内燃机研究中的应用 | 第17-19页 |
| ·CFD模拟仿真软件 | 第18页 |
| ·缸内直喷汽油机模拟仿真的国内外研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的研究意义及主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 仿真计算的基本原理 | 第20-28页 |
| ·控制方程 | 第21-22页 |
| ·质量守恒方程 | 第21页 |
| ·动量守恒方程 | 第21页 |
| ·能量守恒方程 | 第21-22页 |
| ·组分守恒方程 | 第22页 |
| ·仿真计算模型的选择 | 第22-26页 |
| ·湍流模型 | 第22-23页 |
| ·喷雾模型 | 第23-26页 |
| ·燃烧模型 | 第26页 |
| ·流场数值解法 | 第26-27页 |
| ·有限容积法 | 第26-27页 |
| ·SIMPLE算法 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 仿真模型的建立及模型的有效性验证 | 第28-40页 |
| ·计算对象 | 第28-29页 |
| ·网格划分 | 第29-31页 |
| ·计算边界条件和初始条件 | 第31-32页 |
| ·边界条件 | 第31页 |
| ·初始条件 | 第31-32页 |
| ·喷雾模型的有效性验证 | 第32-38页 |
| ·定容室试验 | 第32-33页 |
| ·喷雾计算 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 空气辅助缸内直喷汽油机工作过程研究 | 第40-54页 |
| ·原机进气道及缸内气流运动分析 | 第40-42页 |
| ·燃烧室结构的优化设计与分析 | 第42-48页 |
| ·活塞结构优化设计 | 第42页 |
| ·原机与新方案缸内气流运动状况对比 | 第42-43页 |
| ·原机与新方案缸内混合气浓度分布对比 | 第43-48页 |
| ·原机与新方案燃烧特性对比 | 第48-52页 |
| ·火焰传播情况对比 | 第48-51页 |
| ·缸内平均压力/压力升高率对比 | 第51-52页 |
| ·放热率对比 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54-55页 |
| ·工作展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
