PRT主导的北京朝阳CBD交通模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容与方法 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·基本结构思路 | 第10-11页 |
| 2 北京朝阳CBD交通分析 | 第11-31页 |
| ·区位功能特征 | 第11-13页 |
| ·道路网络特征 | 第13-16页 |
| ·道路交通特征 | 第16-19页 |
| ·公共交通特征 | 第16-18页 |
| ·步行交通特征 | 第18页 |
| ·静态交通特征 | 第18-19页 |
| ·交通问题分析 | 第19-29页 |
| ·热点问题 | 第19-25页 |
| ·道路交通流分析 | 第25-27页 |
| ·治理与矛盾 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 3 PRT交通系统应用分析 | 第31-41页 |
| ·PRT交通系统简介 | 第31-37页 |
| ·PRT系统优越性 | 第37-38页 |
| ·PRT系统建设环境 | 第38-39页 |
| ·PRT交通系统可行性评价 | 第39-41页 |
| 4 基于PRT交通系统的朝阳CBD区应用研究 | 第41-76页 |
| ·PRT交通系统网络规划 | 第41-66页 |
| ·一期建设 | 第41-59页 |
| ·二期建设 | 第59-66页 |
| ·PRT交通系统运行策略 | 第66-68页 |
| ·人流量需求预测 | 第68-70页 |
| ·参数评估 | 第70-73页 |
| ·PRT交通系统解疑 | 第73-75页 |
| ·PRT交通系统展望 | 第75-76页 |
| 5 结论 | 第76-77页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第76页 |
| ·需进一步研究问题 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
