| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第9-25页 |
| ·研究问题 | 第9-12页 |
| ·一般问题 | 第9-10页 |
| ·具体问题 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-17页 |
| ·关于FDI进入中国的原因和影响 | 第12-14页 |
| ·关于产业外资控制力的评价 | 第14页 |
| ·关于具体产业的外资控制力 | 第14-15页 |
| ·关于FDI对高端制造业的影响 | 第15-16页 |
| ·关于高端制造业其它方面的研究 | 第16-17页 |
| ·概念框架 | 第17-20页 |
| ·垄断优势理论 | 第17-18页 |
| ·产业控制力及其评价指标体系 | 第18-19页 |
| ·FDI对高端制造业外资控制力的影响路径 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-22页 |
| ·定量研究与定性研究相结合 | 第20-21页 |
| ·比较研究法 | 第21-22页 |
| ·案例研究法 | 第22页 |
| ·数据来源 | 第22页 |
| ·本文的创新 | 第22-23页 |
| ·论文其余部分的结构安排与主要内容 | 第23-25页 |
| 2 高端制造业及其利用FDI现状 | 第25-33页 |
| ·高端制造业的内涵和外延 | 第25-26页 |
| ·我国高端制造业发展现状 | 第26-33页 |
| 3 基于行业角度的产业外资控制力分析 | 第33-49页 |
| ·外资市场控制率 | 第33-34页 |
| ·外资技术控制率 | 第34-40页 |
| ·外资拥有发明专利控制率 | 第35-37页 |
| ·外资研发费用控制率 | 第37-38页 |
| ·外资新产品产值控制率 | 第38-39页 |
| ·外资技术控制率三个指标之间的比较 | 第39-40页 |
| ·外资总资产控制率 | 第40-41页 |
| ·产业外资控制力综合评价 | 第41-49页 |
| ·产业外资控制力综合评价模型 | 第41-43页 |
| ·产业外资控制力综合评价实证分析——行业角度 | 第43-49页 |
| 4 基于产业链角度的外资控制力分析——以汽车产业为例 | 第49-65页 |
| ·从产业链角度研究产业外资控制力的意义 | 第49-50页 |
| ·汽车产业利用FDI的历程及现状 | 第50-52页 |
| ·汽车产业链外资市场控制率 | 第52-57页 |
| ·汽车产业链外资技术控制率 | 第57-61页 |
| ·汽车产业链外资总资产控制率 | 第61-63页 |
| ·产业外资控制力综合评价实证分析——产业链角度 | 第63-65页 |
| 5 结论与对策建议 | 第65-69页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·防止FDI对中国高端制造业形成控制的对策建议 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-79页 |
| 案例1 宏碁收购方正PC | 第71-72页 |
| 案例2 中国汽车市场繁荣实力赢弱,外资拿走70%利润 | 第72-73页 |
| 案例3 外资垄断我国汽车核心零部件 | 第73-76页 |
| 案例4 本土零部件企业很难进入合资整车企业的采购体系 | 第76-77页 |
| Matlab脚本 | 第77-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
