具有端点方向约束的快速航迹规划方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1绪 论 | 第9-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·论文内容安排 | 第13-15页 |
| 2 航迹规划问题概述及常用算法介绍 | 第15-20页 |
| ·航迹规划问题概述 | 第15-16页 |
| ·航迹规划常用算法 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 A~*算法及其在航迹规划中的应用分析 | 第20-30页 |
| ·A~*算法原理 | 第20-25页 |
| ·A~*算法的局限性分析 | 第25-27页 |
| ·实验结果与分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 具有端点方向约束的快速航迹规划方法 | 第30-45页 |
| ·动态引导A*规划 | 第30-32页 |
| ·引导点的设立 | 第32-33页 |
| ·代价函数的设定 | 第33页 |
| ·引导点的切换策略 | 第33-34页 |
| ·实验结果与分析 | 第34-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 动态引导A~*规划在航迹网络中的应用 | 第45-59页 |
| ·航迹网络简介 | 第45-46页 |
| ·基于动态引导A~*的航迹网络生成 | 第46-52页 |
| ·基于航迹网络的实时航迹规划 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·本文工作总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第67页 |