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大载荷高处作业吊篮悬挂装置虚拟设计及优化

摘要第1-5页
Abstract第5-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·课题研究背景第13-14页
   ·国内外研究现状和发展趋势第14-16页
     ·国外研究现状第14-15页
     ·国内研究现状第15-16页
     ·发展趋势第16页
   ·课题来源及研究意义第16-17页
     ·课题来源第16页
     ·课题研究的主要意义第16-17页
   ·主要研究内容及流程第17-19页
     ·研究内容第17页
     ·研究流程第17-19页
第二章 大载荷高处作业吊篮悬挂装置分析方法第19-35页
   ·大载荷高处作业吊篮结构组成第19-24页
     ·吊篮结构组成第19-22页
     ·悬挂装置研究相关要求第22-23页
     ·悬挂装置钢丝绳要求第23-24页
   ·悬挂装置力学分析方法第24-27页
     ·弯曲变形理论介绍第24-25页
     ·挠曲轴近似微分方程第25-26页
     ·叠加原理计算梁的挠度和转角第26-27页
   ·悬挂装置动力学仿真基础第27-31页
     ·虚拟样机技术的含义第27-28页
     ·虚拟样机软件ADAMS介绍及特点第28-29页
     ·ADAMS在产品研发周期中的几个重要阶段第29-31页
   ·悬挂装置有限元分析方法第31-34页
     ·有限元求解的基本思路第31-33页
     ·有限元软件ANSYS介绍第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 悬挂装置力学分析第35-49页
   ·高处作业吊篮主要性能参数的确定第35-37页
     ·高处作业吊篮主要性能参数第35页
     ·悬挂装置的结构组成第35-36页
     ·带有配重的悬挂装置稳定性确定第36-37页
   ·悬挂装置力学模型建立及计算第37-42页
     ·悬挂装置力学模型的建立第37-38页
     ·钢丝绳预紧状态下的计算第38-40页
     ·钢丝绳承受极限工作载荷状态下的计算第40-42页
   ·悬挂装置结构的参数化设计界面第42-47页
     ·Visual Basic 6.0软件介绍第42-44页
     ·承受极限工作载荷状态的悬挂装置初步寻优第44-47页
   ·本章小结第47-49页
第四章 悬挂装置动力学仿真及优化研究第49-65页
   ·悬挂装置动力学仿真第49-54页
     ·ADAMS柔性体建模介绍及应用第49-50页
     ·悬挂装置动力学模型的建立第50-52页
     ·悬挂装置动力学模型的仿真第52-54页
   ·悬挂装置参数化建模第54-59页
     ·ADAMS参数化设计介绍第54-56页
     ·参数化设计模型建立第56页
     ·设计变量的灵敏度分析第56-59页
   ·悬挂装置优化设计分析第59-64页
     ·优化设计的概念第59页
     ·确定优化设计变量第59-60页
     ·确定优化设计目标函数第60-61页
     ·悬挂装置的优化仿真第61-62页
     ·优化结果对比分析第62-64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 悬挂装置参数化设计系统第65-77页
   ·悬挂装置参数化设计系统概述第65页
   ·参数化建模实现第65-67页
     ·APDL参数化语言介绍第65-66页
     ·VB程序系统结构和功能第66-67页
     ·VB程序的主要子程序和设计第67页
   ·悬挂装置优化文件创建第67-70页
     ·悬挂装置有限元模型的简化第67-68页
     ·悬挂装置单元的选择第68-70页
     ·悬挂装置模型建立第70页
   ·优化设计系统平台的构建第70-76页
     ·优化设计系统的功能第70-71页
     ·优化设计系统界面设计第71-74页
     ·优化设计结果对比分析第74-76页
   ·本章小结第76-77页
第六章 结论第77-79页
   ·结论第77-78页
   ·展望第78-79页
参考文献第79-83页
作者简介第83页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第83-85页
致谢第85页

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