城市自行车与公共交通换乘研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外自行车换乘公共交通现状 | 第10-14页 |
| ·国外自行车换乘公共交通现状 | 第11-12页 |
| ·国内自行车换乘公共交通现状 | 第12-14页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·论文研究的主要内容及方法 | 第14-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 自行车与公共交通换乘衔接分析 | 第17-27页 |
| ·自行车交通方式的基本特征 | 第17-20页 |
| ·自行车的分类 | 第17页 |
| ·基本特点 | 第17-19页 |
| ·交通出行特性 | 第19-20页 |
| ·自行车交通的功能定位 | 第20页 |
| ·公共交通方式的基本特征 | 第20-23页 |
| ·常规公交的特点 | 第20页 |
| ·轨道交通的特点 | 第20-21页 |
| ·常规公交与轨道交通的竞争与合作 | 第21-23页 |
| ·自行车与公共交通换乘分析 | 第23-26页 |
| ·换乘的影响因素分析 | 第24-25页 |
| ·换乘的可行性与必要性 | 第25页 |
| ·换乘模式分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 换乘站自行车停车设施规划 | 第27-45页 |
| ·换乘站自行车停车设施分析 | 第27页 |
| ·停车设施的选址 | 第27-36页 |
| ·自行车停车场与站点衔接模式 | 第28-29页 |
| ·停车设施选址原则 | 第29-30页 |
| ·选址方法 | 第30-36页 |
| ·停车场设计 | 第36-40页 |
| ·停车场设计原则 | 第36页 |
| ·停车场规模的确定 | 第36-38页 |
| ·停车场的交通组织 | 第38-40页 |
| ·不同站点停车设施的选取 | 第40-44页 |
| ·站点分类 | 第40页 |
| ·站点分析 | 第40-43页 |
| ·不同站点停车设施选取 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 公共自行车租赁系统规划 | 第45-56页 |
| ·公共自行车租赁站设置的意义 | 第45页 |
| ·租赁站规划现状 | 第45-46页 |
| ·租赁站规划设计 | 第46-48页 |
| ·租赁站发展模式 | 第46页 |
| ·租赁站系统架构 | 第46-47页 |
| ·租赁站布局规划 | 第47-48页 |
| ·租赁站优化调配 | 第48-55页 |
| ·问题描述 | 第48页 |
| ·规划模型 | 第48-50页 |
| ·优化模型 | 第50-52页 |
| ·算例分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 自行车与公共交通换乘研究 | 第56-73页 |
| ·自行车与公共交通换乘距离分析 | 第56-61页 |
| ·换乘的出行距离分析 | 第56-59页 |
| ·换乘吸引范围确定 | 第59-61页 |
| ·自行车换乘公共交通道路设计 | 第61-71页 |
| ·自行车道路路段设计改造 | 第62-64页 |
| ·自行车换乘公共交通站点设计改造 | 第64-66页 |
| ·自行车道路交叉口设计改造 | 第66-71页 |
| ·相关政策 | 第71-72页 |
| ·自行车相关的政策 | 第71-72页 |
| ·公共交通相关的政策 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·不足与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第79页 |
